Торжественное взвешивание на вокзале.
- Так-так, сколько? Девяносто???
- Ой-ой.. Пора на диету.
ПОКАИГРАЕТМУЗЫКАТАНЦУЙ
Торжественное взвешивание на вокзале.
День третий и самый короткий. Выспались, позавтракали, дошли до Куш-Каи, позагорали там под горячим солнцем на прохладных скалах. Оттуда — спуск к трассе, там нас подбирает Волга, подбрасывает до Севастополя, из Севастополя маршруткой в Симфер, обедаем, немножко убиваем время в парке, а потом поезд-Одесса-дом и вот уже не успеваешь очнуться, как ты на работе в очередной рутине…
И все что у тебя осталось — воспоминания, впечатления и фотографии
Утром было пасмурно, да и весь день тоже переменная облачность. Но не смотря на это, к вечеру мы уже все сгорели как черти. Но утреннее макание в море решили отменить, ибо как-то не было вдохновения без солнца.
Балаклава город малюсенький, но красивый неимоверно. Вода в заливе голубая и прозрачная, вокруг хоть и невысокие, но горы же!
В Крым мы с сотрудниками собирались еще прошлой осенью. Но тогда мы поздно спохватились, не было то билетов, то поездов, и в итоге вместо Крыма мы прошли тоже весьма приятное ПВД вдоль Южного Буга. Но уже тогда было запланировано обязательно пойти в Крым на пасхальных выходных в следующем году.
И вот близилась Пасха, мы заблаговременно купили билеты и оставшееся время неспешно планировали детали. Самое сложное было — это дождаться пятницы, чтобы наконец-то прямо с офиса уехать на вокзал.
Из Одессы в Симферополь, из Симферополя в Севастополь, в Севастополе перекусили, и оттуда за космическую стоимость проезда 1 грн доехали в Балаклаву.
А это в Севастополе такие люки
А в Балаклаве — yellow submarine
Посетили музей на месте бывшей подземной базе подводных лодок. Было интересно, но по организации экскурсий музей очень сильно уступает музею РВСН. Всего час длительность, смотреть практически не на что, потому что почти ничего не осталось. Экскурсовод тараторит так, что аж проглатывает слова, на вопросы не отвечает, все бегом-бегом и вообще как-то бездушно. Но тем не менее побывать там я хотела давно и оно того стоило.
Продолжить чтение «Крым. День первый. Музей на месте объекта 825ГТС»
Забыла вернуть цветной режим после ночи, но так даже вроде бы и лучше
День второй был не менее прекрасен, расслаблен и вообще красота. Народ ходил трассы, я, как общепризнаный лентяй, ходила смотреть на тех, кто участвует. Я, честно говоря, даже как-то не могу вспомнить, чем я занималась целый день, но он пролетел все равно быстро. Поэтому просто фото.
Я года два, если не больше, усиленно пропускала слеты. На этих выходных я прекратила эту традицию. Мне просто жизненно необходимо было куда-то выбраться, сменить обстановку, переключиться — иначе моя крыша бы начала не спеша ехать. Я устала от работы, от дома, от всего. По ощущению на тот момент, еще бы один такой день — и я бы просто физически заболела.
Так что дата слета пришлась очень вовремя. Более того — собиралась компания на велосипедах. Мне это тоже было важно — после схода с сотки осталось ощущение недоверия к своим силам, и мне надо было от него как можно быстрее избавиться. Прогноз погоды не радовал, но дождь то такое, а ветра (который пугал меня намного больше) вроде бы не обещали.
И вот накануне вечером, отгоняя от себя мысли о разумности затеи, я спаковала велорюкзак. А утром, стараясь не думать, как я одна поеду на вокзал нагруженная всем этим добром, выехала. И если не считать того, что заляпалась по уши — в пятницу, если кто забыл, было еще очень слякотно — очень сносно и быстро доехала. Я почему так уделяю этому моменту внимание — я до этого всего пару раз выезжала без спутника, отсюда и такой стрем.
На вокзале было место встречи с ребятами, Женей и Димой, потом предстояли почти шесть часов в электричке и оттуда порядка 25 километров до места самого слета. Электричка к месту прибытия опоздала на час, и мы конечно же обвинили во всем этот необычный локомотив, в который, пока мы ждали свой транспорт, погрузились важные пузатые лысые дядьки, а за ними журналисты с фото-видео техникой.
Электричка была очень удачная — в каждом вагоне были грузовые места. Так что велосипеды прекрасно разместились, и только время от времени они втроем скатывались то от кресла, то обратно к креслу.
В этом году сотка была действительно для очень сильных людей, не только сильных духом, но и сильных физически. Всю неделю накануне обещали в этот день сильные дожди. И хоть большую часть дня погода все же радовала солнцем, но для многих, в том числе и для меня, решающим фактором стал ветер.
В такой сильный ветер раньше я никогда не ездила. То, что я назвала на прошлой сотке «вмордувиндом», на самом деле легкий освежающий бриз, по сравнению с тем, что творилось на сотке. Я даже до старта доехала с трудом те несчастные восемь километров. Но доехала и мы стартовали.
Вик принимал участие в пешеходном зачете. На старте бодрость духа на лицо :)
Мораль сей басни такова — надо завязывать с привычкой смотреть погоду в интернете, а выглядывать периодически в окно и завести наконец-то градусник. Потому что о том, что на улице дождь, мы узнали только после того, как собрались, оделись, обулись и вынесли велосипеды во двор. Обратно заносить было как-то глупо.
Планировали мы вообще скататься на День Мыльных Пузырей — в прошлом году мне очень понравилось. Но метеоусловия не вдохновили, и мы сделали круг к аптеке, которая тоже была в задачах дня. В итоге час покатались «по приборам», а в аптеке мне еще и скидочную карточку дали.