Соляная шахта в Величке — одна из главных достопримечательностей Польши. Несомненно, она стоит того, чтобы посетить ее хотя бы единожды. Работы по добыче соли в этой шахте велись на протяжении семи столетий. Без Велички история Польши была бы совсем иной — и это не преувеличение, ведь в давние времена соль была на вес золота.
Общая протяженность шахт — более 200 километров, и лишь малая часть отведена под туристические маршруты. Экскурсии проводятся на разных языках, в том числе и на русском.
1. Выходим из леса
2. Утренняя находка
3. 3D граффити на площади Велички
4. Граффити переходит в монумент
5.
6. Очень удачно, что перед посещением Велички мы побывали в Бохне. Бохня — самая старая копальня соли, а Величка — самая масштабная. Было, с чем сравнить
7. Фотографии не передают всей атмосферы — приглушенного света, понимания, что находишься на большой глубине в лабиринте ходов, воздуха
8. Николай Коперник
9. Иллюстрация легенды о шахте — кольцо княгини Кинги
10.
11. В давние времена метан выжигали при помощи длинной палки с факелом. Не можешь предотвратить — возглавь
12.
13. Как и в Бохне, в Величке важную роль при добыче соли играли лошади — главная тягловая сила. За лошадьми исключительно хорошо ухаживали, но большинство из них никогда не видело солнечного света
14. Казимир Великий — король, который очень выгодно для Польши распоряжался доходами, полученными от добычи соли. Страна стремительно развивалась
15.
16. Есть в копальне и своя церковь
17. С вот таким огромным залом
18. И множеством резных картин
19. Абсолютно все из соли. Некоторые скульптуры подсвечены так, чтобы словно излучать мягкое сияние
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28. Макет подъемного механизма
29. Как же без дракона
30. Люстра из соли
31. Гигантский зал со сложной системой подпорок
32.
33. Смена эпохи
34.
35. Грот с подземным озером
36. Многоуровневые системы подпорок
37.
38. Ресторан
39.
40. На смену лошадям
41. Прогресс не стоит на месте
42.
В общем, Величка — это маст си в случае нахождения в тех краях. Билет стоит недешево, ходить придется много — но это место того определенно стоит. Вышли мы оттуда под большим впечатлением.
Теперь предстояло добраться в Краков. Там у нас был забронирован и даже предоплачен хостел «для визы», который мы своевременно не отменили и надеялись, что в счет уже совершенной предоплаты сможем там пожить две ночи до уезда. Но в хостеле нам были не рады, мол, если бы предупредили об отмене заранее, то был бы другой разговор. Забавно, что комнаты у них все равно пустовали, я как раз накануне проверила это на букинге, а тем не менее навстречу идти не хотели. Не хотят — как хотят, свою роль все равно этот хостел выполнил, а мы поехали в кемпинг и там мне даже понравилось больше — во-первых, велики возле нас и под присмотром, в хостеле бы пришлось их оставлять на улице; во-вторых — больше пространства и никаких очередей в туалет или душ. А на следующую ночь нас приютили друзья Рэя, которые уже несколько месяцев жили в Кракове.
Краков практически сразу (после того, как выехали из спальных районов) произвел впечатление неизгладимое и крайне положительное. Эти волшебные мосты, эти чудесные набережные на обоих берегах Вислы, Вавель. Думаю, именно тогда загадалось желание о том, чтобы здесь жить.
43.
44.
45. В кемпинге
Километраж
Маршрут за день (полный трек)
Профиль рельефа
Satinenok's Blog 