Поморское воеводство, день 2. Квидзын, Гнев, Тчев

Итак, отчет по августовскому велопоходу готов, теперь пора дописать отчет майский :) Начало можно найти по тегу.

С утра мы отправились в замок Квидзын. Посетителей было очень мало, несмотря на воскресный день, так что наши опасения были напрасны. Доброжелательный охранник не поленился распахнуть старинные ворота, чтобы нам не пришлось перетаскивать велосипеды через высокий порог.

Немного о городе. История Квидзына начинается в 11 веке, когда возникает помезанское поселение, названное Кведис. Позже сюда приходит Тевтонский орден и обустраивает свою базу, спустя время поселение получает городские права, а в 1320 году начинается строительство замка — и строят его аж двадцать лет, а город переименовывается в Мариенвердер. В последующие столетия на долю замка и города пришлось немало войн, земли, на которых он стоит, считались то польскими, то прусскими.

После Первого раздела Речи Посполитой замок переоборудуется в здание суда и тюрьму. В 1798 году его начинают постепенно разбирать, спустя полвека прусский король Фридрих Вильгельм IV приказывает остановить уничтожение замка. Начинаются реконструкционные работы.

До 1935 года замок продолжает выполнять функции суда, во время Второй мировой в нем располагается школа гитлерюгенда. С приходом Красной Армии замок переоборудуется под госпиталь. Оставляя город, Красная Армия традиционно не обошлась без огня, но сожгли только старый город, замку каким-то чудом удалось уцелеть, претерпев лишь внутренние разрушения. Поляки разобрали сожженные квидзынские дома и передали камни в Варшаву, где их использовали для реконструкции уничтоженной немцами старувки — старой части города. В замке в 1950 году открывается региональный музей с культурно-историческим, археологическим, природным и этнографическими отделами.

Музей довольно интересный и разнообразный. Взяли аудиогид — он был той же удобной системы, что в Мальборке.

1. Готический костел 14 века

⇓ Продолжение ⇓

Мазуры, велопоход. Итоги и карта

С волнением выкладываю встроенную карту, а не скриншот. Увы, google maps уже «радовали» апдейтом, после которого все мои встроенные карты превратились в тыкву.

Суммарный километраж: 603,5 км. Средний дневной километраж: 75 км (памятка себе: даже на равнинной местности лучше закладывать меньше, а на холмистой так и подавно)

⇓ Продолжение ⇓

Мазуры, велопоход. День восьмой, Ольштынек — Илава

Последний день похода, утром поезд в Краков. Снова «ударно», за день проехали около восьмидесяти километров, вечером я была вымотана капитально. Из озерно-лесных пространств мы выехали еще в первой половине дня, основной километраж пришелся на скучную дорогу среди «ароматно» удобренных полей. Был и «веселый» участок по пескам, но вот его бы я выкинула охотно.

1. Все время упрекаю себя, что не всегда фотографирую места стоянок — но в то утро вовремя вспомнила :) Сосновый лес, черничный ковер

⇓ Продолжение ⇓

Мазуры, велопоход. День седьмой

Утро началось не с кофе, а с того, что в шесть утра в двадцати метрах от нас пара мужиков включила бензопилы и начала валить сосны, с перерывами на покурить и потрындеть. А я только занесла это место в топ ночёвок этого похода — красивое со всех сторон, укрытое от людских глаз, заход с берега в озеро, далеко от дороги. И на тебе, лес они валят, да еще и в такую неприличную рань.

Но мы все равно график не нарушили и собираться начали часов в одинадцать :)

Проехали за этот день девяносто с лишним километров. Это я так решила частично сократить завтрашний план и заодно переночевать в кемпинге. Пилили-пилили мы в этот кемпинг до упора, а на входе посмотрелы на цены… и поехали дальше, ругнувшись. За человека — побор, за палатку — побор, платное электричество, платный душ, в общем, все признаки плохого кемпинга, не хочется спонсировать.

Сделали петлю воруг южной стороны озера, стали напротив кемпинга. Точно так же над озером, с купательным заходом в воду и полянищами черники вокруг. С соседнего берега доносились вопли детей и лай собак без перерыва, быть вблизи было бы утомительно.

Достопримечательностей в этот день даже как-то и не было, вернее, она тут одна на регион — это лес и длинные практически пустые дороги сквозь него. Запах прогретых солнцем сосен, шорох песка и мелких камушков под колесами, скрытая жизнь вокруг тебя на многие-многие километры. Далеко не худшая смена обстановки.

1. Коровы как будто из рекламы

⇓ Продолжение ⇓

Мазуры, велопоход. День шестой, из Гижицко к Мокрому озеру

Отдохнув в тихом кемпинге, снова собираемся в путь. С утра солнце, это радует. Впереди день красивой интересной дороги, аттракционы на воде и знакомство с местной фауной.

1. За приготовлением к завтраку обнаруживается вот такой гость

⇓ Продолжение ⇓