Архив

Archive for the ‘По Украине’ Category

Буковель

Декабрь 26, 2016 4 комментария

Вот уж не думала, что из Кракова, где до местных или словацких горнолыжных курортов рукой подать, я снова поеду в Буковель. Собственно, мы даже скипасы свои распродали именно из этих соображений. Но когда туда едут друзья, которых ты уже сто лет не видел и очень скучаешь, а у тебя внезапный отпуск — то почему бы и нет, тем более компания на дорогу туда была, а назад уж как-нибудь сама бы доехала.

Уезжали в адский туман, я все парилась, что мы опаздываем, а опаздывал, как оказалось, автобус. Понаприезжало их на автостанцию куча вроде бы подходящих, но все футболят — нет, это билет не на наш автобус, на другой, ждите. Короче, дождались того, что автобус чуть без нас не уехал, хорошо, что другой водитель среагировал и говорит — так вот же он, садитесь туда скорее!

Перед польскими праздниками все украинцы едут домой, для багажа мест нет (а у меня еще чехол со сноубордом и лыжами выше меня ростом), весь проход забит стоячими пассажирами. Рюкзак поменьше пришлось взять в салон, снаряжение и большой рюкзак положили туда, где обычно спит водитель. Рядом со мной сидит студент из Коломыи, по другую сторону стоит парень повзрослее, тоже из Коломыи, на этой почве они разговорились и разверзлось дно донное. Разговоры о бухле (особенно горд своим опытом несовершеннолетний студент), сигаретах и побегах от полиции. Пять минут слушаешь — становишься ярым противником безвиза.

Украинскую границу проходим, на удивление, весьма быстро, в Ивано-Франковск приезжаем в идеальное время — как раз добраться на ж/д вокзал, там найти машину до Буковеля и тут же встретить семьи Андреевых, прибывших одесским поездом. По дороге в Буковель наблюдаем волшебный рассвет.

После бессонной ночи идти на трассы страшно ломает, но начинаешь кататься — сон как рукой снимает. Погода все три дня была солнечная и безветренная, снега достаточно, идеально. Приятно, что тело довольно быстро вспоминает и закрепляет правильные движения, к которым я довольно таки с трудом шла несколько лет, и сноуборд превращается в сплошное удовольствие, вдох-выдох, с канта на кант, задействуется гораздо меньше ненужных мышц, случается гораздо меньше нелепых падений, а трассы как-то слишком быстро заканчиваются.

Буковель, кроме скачка цен, не изменился. Трассы по-прежнему хорошие, в выходные по-прежнему дикие толпы, народ все так же лезет без очереди и бесцеремонно топчется по лыжам и доскам, а за пределами горнолыжного курорта все та же картина — ни дорог, ни тротуаров, ни ски буса. Местные основательно наладили сервис доставки из домика к подъемникам и назад, но он хорош, когда ты с компанией и плох, когда тебе надо добираться одному. Наш водитель в порыве откровения поделился мнением насчет одиночек вдоль дороги, ловящих попутки, мол, лохи, никто ради одного останавливаться не будет, пусть звонит в такси и едет. Такси — 70 гривен за ходку. Пешком, конечно же, идти тупо негде, даже если твой отель в пешей доступности от подъемника. Выходили пешком в магазин, скажу, что повезло, что гололеда не было, но и так — то еще испытание. А в выходные из-за наплыва людей, которые опять же, только на такси и могут добраться, на дороге к подъемнику получасовые — часовые пробки.

В домике, где мы жили, я уже второй раз, место все так же не разочаровывает и даже становится лучше, отдельный плюс — очень вкусно кормят, я уже скучаю! Надеюсь, вы не будете спрашивать место, а если спросите — забудете до следующего года, а то туда и так не прорваться. Также посетили неплохую баню, как для последнего дня перед уездом — самое оно.

И все бы было хорошо, но каждый день кто-то травмировался, в итоге за три дня у трех человек — ушиб, сильный ушиб и перелом. Две травмы из трех — по причине невыщелкнувшейся лыжи, в одной паре это вообще не было предусмотрено конструкцией, в другой — неправильная настройка. В скипасс включена страховка (от которой немного толку, но хотя бы довезут, куда нужно), сначала пострадавший доставляется на акья в медпункт, если дело серьезное — везут аж в Надворную, это ближайшая больница, которая принимает буковельских травмированных, и она на полпути до Ивано-Франковска и в два раза дольше, чем Яремча (Яремченская больница, по слухам, отказалась работать с Буковелем по причинам неуплаты). И по рассказам, в Надворной пострадавшие просто потоком, очень много переломов, операция идет за операцией. В общем, берегите себя, хотя как показывала практика, самые травмирующие падения случаются на самых простых участках.

Назад возвращались в разные точки, я — в Ивано-Франковск, все во Львов, чтобы еще погулять там немного. По хорошему, мне тоже надо было брать билеты из Львова, но ладно уж, была там. Вообще Западная Украина хорошо освежает взгляд, когда со временем начинает казаться, что Польша не самая ухоженная, что Краков какой-то обшарпанный. Но уже едешь, смотришь на все это и даже никаких эмоций не испытываешь. Что поделать, все есть так, как оно есть. Из-за праздников пассажиропотока в Польшу нет от слова совсем, до Львова едут два пассажира, там нас пересаживают на другой автобус, где тоже два пассажира. Автобус чистый, новый и приятный (East west eurolines), а самое главное — раз он пустой, то можно разлечься на креслах и отлично там спать. Очень надеялась, что рекордно быстро пройдем границу и успеем в Краков до полуночи. Но украинскую проскочили мгновенно, а на польской — как обычно, ожидание, потом выйти с вещами, пока проходили контроль, автобус куда-то отъехал на свой осмотр. Но уложились в два с половиной часа, что тоже все-таки не пять, и до Кракова уже без остановок. Попросилась, чтобы высадили меня возле дома, как раз по пути, это очень сэкономило мне время, с добиранием от вокзала на ночном транспорте это был бы лишний час.

1. Село Поляница

2. Ярослав с Владиком идут в прокат

3.

Далее

Тернополь

Не до всех фоток вовремя доходят руки, но главное не сдаваться :) За 2016 год хвостов нет, ныряем глубже.

Тернополь — приятный чистый и ухоженный город, довольно неожиданно, как для украинских городов. Были там недолго, коротали время до поезда после фестиваля Файне Мiсто.

1. Из Википедии: «Тернопільське обласне суспільно-культурне товариство «Надсяння» — товариство, що об’єднує українців Тернопільщини, яких примусово переселили (депортували) 1945-1946 із басейну р. Сян (колишні Ліський, Перемиський, Ярославський та Любачівський повіти Польщі).»

2. Соломея Крушельницкая — украинская оперная певица (1872 — 1952)

3. Забавные скамейки

Далее

Львов

Июнь 8, 2016 2 комментария

Встреча с Родиной для нас началась еще на территории Польши. До Пшемысля мы доехали поездом из Кракова, затем по плану была пересадка на маршрутку Пшемысль-Шегини. Шегини — это граница с Украиной, с возможностью пешего пересечения. Как найти маршрутку, меня проинструктировал папа, но на месте достаточно было просто идти за пассажирами того же поезда, так как большинство из них — украинцы. На остановке людей много, многие с грузом, ну и плюс у каждого свой чемодан или рюкзак. Куда конкретно приедет и где станет маршрутка — не совсем ясно, поэтому очередь крутится змейкой, все нервничают, как бы при кажущемся нахождении в голове очереди не оказаться внезапно в ее конце. Маршрутка подъезжает, все ненавидят тех, кто выходит из нее, так как они не дают зайти, а потом йухууу, понеслось, ШТУРМ! Какая там культура, какие там «пшепрашам» и всякие там «проше пани», есть только цель, нет преград. Молодой парень, весьма адекватный на вид, едет с девушкой, отпихивает меня от двери так усердно, что я едва могу стоять на ногах, благо, с другой стороны подпирают. Видимо, не первый раз так едет.

Зашли, даже сели, фух. Первая борьба выдержана. В проходе шатается бухой соотечественник, периодически заваливаясь на сидячих пассажиров.

На границе все проходит мило и чинно, вопросов нет, проходим, находим маршрутку на Львов, а там внезапно автостанция, круто. Маршрутки ходят по расписанию. Покупаем билет на 12:45, чувствуем себя почти людьми, выдыхаем, есть полчаса времени, достаем еду. Подходит маршрутка в 12:15, грузит тех, у кого билет на 12:45. Нам приходится бросать надкусанные бутерброды и бежать становиться в очередь. В очереди курят прямо тебе в лицо, не видя в этом ничего такого. Бухой соотечественник таки преодолел границу, но перед самой маршруткой теряет равновесие и едва не сбивает с ног другого человека. У меня случается короткое недоразумение с билетом, я не могу его найти и начинаю верить в то, что в кассе вместо двух выдали один. Но в конце концов нахожу его, мы едем сидя, это ли не успех? Рядом стоя едут поляки, сзади сидят на своих сумках усталые и сожженные солнцем заробитчане.

Первым бросается в глаза то, что ухоженные, вылизанные польские придомовые участки сменяются ровными рядами грядок, тротуары отсутствуют как класс, обочина упирается прямо в забор. На «ничейных» кусках земли — бурьян по пояс либо трава по колено, все в диком первозданном виде. В огородах равномерно раскиданы согбенные бабушки.

Буквально через 10 минут пути наша маршрутка, сигналя и под вскрики испуганных пассажиров первых сидений резко вытормаживается и выходит на встречку. Я не видела, в чем причина, но обошлось и прекрасно.

Львов.

Скажу как есть. Львов после чистого, ухоженного Кракова воспринимается плохо. Очень-преочень плохо. Все разбито, раздолбано, грязно и уродливо. Жуткого вида и не менее жуткого состояния привокзальная территория, а ведь это лицо города — раз, и место активного передвижения людей с тяжелыми сумками и чемоданами — два.

Начинается дождь, павильон остановки (ужасная грязная помятая будка со следами сдертых объявлений за все время своего существования) находится на месте, где трамвай высаживает пассажиров. На месте, где они садятся — газетный ларек без козырька. Приходится мокнуть. На столбе висит экран — подобие польских табло с актуальной информацией о ближайшем транспорте. Экран показывает «Немає зв’язку».

Я не помню номеров трамваев, идущих в центр, а карты транспорта и таблиц с расписанием/остановками, разумеется, нет. Приходится вглядываться на самом трамвае в табличку  с выгоревшими, едва различимыми буквами — и хорошо, что это мой язык, я понимаю. Покупаю билет у водителя, пробиваю в компостере, который мой ровесник, если не старше. Компостер делает в билетах рваные дырки. Он не печатает на билетике время, дату, номер маршрута, номер трамвая, код ближайшей остановки. Он делает рваные дырки.

Едем в центр. На дорогах нет разметки, плохо видны светофоры, да и людей, похоже, они не слишком интересуют — люди переходят там, где им удобно. На перекрестке коллапс, трамвай стоит в пробке со всеми (приоритет трамвая в городе, выделенная полоса общественного транспорта? «а что, так можно было?»), сзади сигналят, трамвай сигналит, все вокруг сигналят. В Украине чертовски много сигналят — в Кракове вообще не замечала, чтобы сигналили на ровном месте. Из динамика хрипит реклама, но ее не слышно, так как трамвай своим грохотом заглушает все на свете. По вагону проходит мужик в костюме гуцула, играет на аккордеоне и поет народную песню, слегка сбиваясь и ловя равновесие, когда трамвай очередной раз дергается.

В центре кочуем из кафешки в кафешку, потом встречаемся с Леной и она ведет нас гулять по незнакомой для нас части города, с перерывом на обед в татарском кафе. За прогулку эту я очень благодарна, иначе мы бы просто бесцельно проторчали где-нибудь до вечера, а так открыли для себя новые грани города.

Потом поезд, в который я накануне чудом успела выхватить два последних билета (правда, в разных купе и разных вагонах).

Вот поезд — это то, чем Украина действительно радует. Краков — Пшемысль, 200 км по прямой, 4 часа пути в шестиместном сидячем купе чуть ли не коленки-в-коленки (ладно, нагнетаю, вагон весьма удобный и сиденья даже раздвигаются в более удобное для полулежания положение). Львов — Одесса, 12 часов пути, ночью, лежа, в четырехместном купе с выделенным постельным бельем и проводником, который тебе принесет чай по первой просьбе. Что общего между этими отрезками пути? Цена билета! Комфортная ночь в украинском поезде стоит столько же, как простейшая переброска между городами соседних воеводств.

1.

2.

3.

Далее

Файне мiсто Тернопiль 2015

1.

На выходных съездили на музыкальный фестиваль «Файне мiсто Тернопiль». Фестивальный опыт у меня совсем небольшой, один жалкий Вудсток-2013 под Одессой, с которым даже сравнивать не хочется. Так что можно сказать, что это был мой первый по-настоящему большой фестиваль (только не надо начинать про всякие европейские и тому подобные — все еще впереди, возможно :)).

Вообще от фестиваля впечатления крайне положительные. Билет своих денег стоил однозначно. В плане организации я даже не знаю, к чему придираться.

Тег «Далее»

Керченский пролив

Не помню, ехали ли мы из Сочи прямым автобусом на Порт-Кавказ, либо же пересаживались где-то. Кажется, без пересадок. Рано-рано утром была наша переправа в Керчь, и море было настолько волшебным, что ничуть не жалко тех часов, когда пришлось жертвовать сном.
1.

2.

3.

Тег «Далее»

Ивано-Франковск. Декабрь

Август 15, 2014 2 комментария

Совсем забыла про фоточки из Ивано-Франковска. Еще декабрьские, мы возвращались из Буковеля и было время немножко погулять по городу перед поездом. Камера хранения на их вокзале очень дешевая, кстати. Поэтому мы оставили сноуборды там и гуляли налегке.

Ивано-Франковск — небольшой и уютный город. И с очень дешевыми ценами, по сравнению с Одессой. Оставил приятное впечатление.
1.

2. В городе красивая древняя архитектура

3.

Тег «Далее»

Выходные на Южном Буге

Июль 8, 2014 2 комментария

В честь Дня Конституции понедельник был выходным днем, а значит грех куда-то не поехать. А старый добрый Южный Буг никогда не надоедает.

Так что после мегамарша в вышиванках мы помчались на электричку. 4,5 часа в вагоне, а потом своим ходом на велике. Ехали, как обычно, от Кавунов. Тряский грунтово-щебеночный участок пути стал для меня немного легче — хвала хорошей вилке. Доехали за час и пятнадцать минут. По пути видели кусок радуги в почти безоблачном небе, трех зайцев, перебежавших дорогу, и обалденный закат.

В этот раз стояли на острове, считай, как в новое место съездила. Но даже на острове уже обосновалась коммерция (платный сплав на рафтингах), да еще и основательно так обосновалась: жилые лагеря с беседками и кухнями, игровые поля. У нас лагерь был попроще, всего лишь палатки и кострище. И гамак. И тарзанка.

1. Небо просто ах. Видела еще красивую картину, как закатное солнце за посадкой выглядит, будто зарево пожара, но не остановилась и не сфоткала

2. Трасса такая хорошая, кстати, до Клеверного. Будто не в Украине. Наверное, покрытие меняли совсем недавно

3. Приехали в сумерках, но зато до темноты. На остров нас переправил катамаран, а вот велосипеды пришлось оставить на берегу под присмотром друзей из коммерции. Приехали мы как раз вовремя, к ужину и песням. Но долго у костра я высидеть не смогла, и после полуночи ушла спать.

Читать дальше…