Архив

Archive for the ‘Поездки и походы’ Category

Люди в Нидерландах

24 октября, 2019 Оставьте комментарий

Люди в Нидерландах заслуживают отдельного рассказа, если в общем и целом — человек человеку человек. Помимо встроенной вежливости и доброжелательности, которая уже в генах, похоже, не первый раз нас очень выручает готовность людей напрячься немножко больше, чем требовала бы их должностная инструкция, и помочь найти нам решение проблемы. Например, Стасу максимально быстро сделали документы, потому что золотой человек на том конце телефонной трубки и электронной почты очень за нас впрягся и даже лично документы забрал и передал.

Сегодня пришел вот этот волшебный дядечка и пофиксил, насколько это было возможно в этой ситуации, наш перекосившийся нос, об который терлась скрутка паруса. После трёх выходных он был завален накопившейся работой, но выслушав нашу историю, сел в машину и поехал нас чинить.

Посмотрел еще такой на нас, и как я вяжу узлы, и говорит Стасу — держи близко нож! Я с женой ходил, я шарю, в любой непонятной ситуации режешь верёвку и дело с концом :)

Амстердам

Выпала возможность скататься ещё раз в Амстердам, чем мы и воспользовались. Погода к прогулкам не располагала, зато часовой тур на катере по каналам стал отличным решением. До этого, пока ещё даже светило солнце, забрели на местные дачные мини-участки прямо в городе. На карте это выглядело как парк, и красиво там было не меньше, чем в парке, но еле-еле нашли оттуда выход. Второй раз уже немного иначе воспринимаешь город, но он офигенен.

1. Амстердам модерновый

⇓ Продолжение ⇓

Пляж в IJmuiden (Эймёйден)

Красивый пляж возле марины, в которой остались сегодня на весь день после восемнадцатичасового перехода. Стас приводил в порядок лодку, тщетно дожидаясь ремонтника (государственный выходной, мастерские закрыты, на ресепшене марины доброжелательные девушки позвонили одному мастеру, но он так и не отзвонился в итоге), а мы съездили в Амстердам.

Название Эймёйден означает буквально «устье Эй» (нидерл. IJ), где Эй — бывшая бухта, осушенная и переделанная в канал после того, как она стала размывать берега и угрожать подтоплением населенных пунктов. По самому городу не гуляли, но перед тем, как сесть на автобус в Амстердам, заскочили на пляж. Пляж, как я уже сейчас прочитала, считается одним из чистейших в Европе.

1. Ночной заход в марину. К счастью, есть навигационные приложения, сильно упрощающие задачу. Ну и общепринятая цветовая подсветка пути

⇓ Продолжение ⇓

Mare, переход 3

26 сентября, 2019 Оставьте комментарий

9 июля мы наконец-то вышли из внутренних голландских вод в открытое Северное море. Предстоял довольно долгий переход, включая ночные часы. Маре подкидывала новые сюрпризы — то протекший бак с пресной воды, то кашляющий двигатель, но самое главное — мы вышли и идем!

1. Зеландский мост служит для автомобилистов и велосипедистов. Длина моста — 5022 метра, до 1972 года это был самый длинный мост в Европе, в нынешнее время это самый длинный мост в Нидерландах

⇓ Продолжение ⇓

Kats

25 сентября, 2019 Оставьте комментарий

Отчеты, увы, сами себя не пишут, но буду верить в себя и продолжу.

Переждали ночной шторм в марине у городка Катс и остались там еще на день. Стас поехал в Амстердам забрать документы на лодку, мы прогулялись по окрестностям.

Катс — совсем небольшая деревушка, порядка трех сотен жителей. Местные не стесняются эксплуатировать тему котиков, что делает и без того кукольную обстановку еще более милой.

1. На валах марины пасутся овечки

⇓ Продолжение ⇓

Mare, шторм

Прогноз и реальность (самый пик был ночью, но выстояли)
.

.

Mare, переход 2

Второй переход. Поняла, что надо подробно записывать, потому что все начинает сливаться в одну большую квест-игру с потерей ощущения времени и очередности множества событий :)

Эпопея с неисправным насосом для воды, из-за которого мы два дня изрядно корячились с мытьём посуды и продуктов, закончилась победой — неисправный насос оказался исправным.

Что произошло между, почему эпопея? Если кратко — сначала был куплен не насос, а аксессуар (коробки выглядели практически одинаково, критерием выбора служила цена). Ради того, чтобы обменять его на насос, пришлось перейти в марину при том магазине, т.к. машину уже сдали на тот момент. Аксессуар был успешно обменян на насос, но тот не заработал. Пришлось снова идти в магазин и просить такой же, но другой, рабочий, дайте же нам уже что-то нормальное! Оба раза перед походом в магазин мы долго по всей яхте искали чек :D В магазине нас запомнят надолго, в этом нет сомнений. Насос проверили, он работал. Хм, может и родной насос работает? Позвонили Рэю, попросили проверить с другим аккумом — насос живехонький. Владелица магазина искренне порадовалась нашему открытию, но на вопросе «а можно ваш вернуть?» с ее лица мгновенно сползла улыбка. Без чека нельзя. Ок, мы нашли чек :)

Потом пришел харбормастер. Мы стали вчера вечером на гостевом пирсе перед входом в марину, потому что в девять вечера не было никого, кто бы указал нам место для швартовки в марине. Не пользовались ее благами, надеялись не платить. Никто нас не трогал утром, но во второй половине дня мы достаточно намозолили глаза и пришлось заплатить 20 евро. Буквально получаса не хватило, уже уходили вот-вот.

«Смотрите прогнозы» — сказал харбор мастер.

Первый шлюз. Волнительно, непонятно. Загарпунили собственным якорем столб перед воротами шлюза — ручка «задний ход — передний ход» работает нестандартно, подвели мышечные рефлексы. Якорь вырубили топором. Я это не снимала, меня уже за это пожурили. Надеюсь найти нас на нидерландском ютубе в разделе «юмор», камеры видеонаблюдения все видели.
Бонусом к ведру адреналина получили квест на новую починку и анлок старого квеста, но доселе неоткрытого.
Квесты сыпятся каждый день. К счастью, у кока, т.е. меня, задачи требуют меньшей изворотливости и смекалки. Пока что.

Нидерланды живут по распорядку. Мосты и шлюзы открывают по просьбе практически сразу, но только в рамках рабочего дня. Потом можно звонить в рельсу. Или экстренно искать любую ближайшую марину, потому что та шикарная, на которую ты раскатал губу, находится за мостом, а ты по высокой воде под ним не пройдешь, а уже вечер и «сезам откройся» пошел домой ужинать с семьёй, а через час шторм.

Марина открыта всем ветрам. Мы пришли вовремя. Лихо запарковались, бесколизийно втиснувшись между понтоном и соседской яхтой. Прогноз сбылся. Надеюсь, что у нас прочные швартовые. И у соседней яхты. И что понтон крепкий тоже.

1.

⇓ Продолжение ⇓

Mare, переход 1

Шестого июня мы сделали пробный выход и перебазировались в соседнюю марину Brouwershaven. Mare — будто запущенный нерадивым хозяином питомец, требовала много внимания и никогда не знаешь, какая лапка у нее заболит следующей. Все эти дни ребята аврально приводили лодку в боевое состояние, но Mare, видимо, так была тронута столь пристальным вниманием, что подкидывала квест по починке за квестом. Тем не менее, мы были настроены решительно.

Нидерланды продолжили впечатлять красотой, в целом, все эти дни слово «красиво» — самое, наверное, часто употребляемое :) В деревне я, либо же в городе — ходила и как дурак бормотала себе под нос «красиво, красиво, ооо как красиво» :)

1. Погода радовала ясным небом

⇓ Продолжение ⇓

Дорожное

Двойная радуга и закат по дороге из Брюгге

1.

⇓ Продолжение ⇓

Брюгге

Довольно спонтанно съездили в Брюгге. На самом деле по изначальному плану мы должны были уже четыре дня, как быть в море, но реальность внесла свои коррективы — мы все еще ждали документы, а лодка все еще требовала внимания и запчасти.

Я давно слышала о Брюгге как о красивом городе, но пока там не оказалась, то даже не представляла, насколько он невероятен. В тот раз не вышло нагуляться вдоволь — было не так много времени, а потом мы вымокли до нитки под сильнейшим ливнем, я такой последний раз в Черногории видела, когда с неба будто под напором воду хлещут. Очень хочу снова приехать в Брюгге уже ради самого Брюгге, или Бельгии вообще.

Тем не менее, в Бельгии ощущаешь каким-то непонятным до конца образом, что это не Нидерланды. Вот вроде тоже все достаточно ухоженно, тоже велосипедисты всюду, велоинфраструктура, а вот не так оно, есть разница. В Нидерландах сильно уж все образцово, на что не посмотри, во всяком случае Зеландия оставила именно такое впечатление. Бельгия, даже сразу же после границы, менее опрятная, менее тщательная в деталях. Но все равно очень атмосферная.

1.

⇓ Продолжение ⇓

Амстердам

Амстердам был моим городом-мечтой и встреча с ним меня не разочаровала, скорее наоборот. Амстердам в солнечный жаркий выходной это абсолютное счастье, в прямом смысле рассеянное в воздухе. Его эстетика словно гладит твои нейроны по макушечке. Сколько бы ты не шел, в какую бы сторону ты не шел — Амстердам будет чертовски красив. Невожможно не делать кадры амстердамских маст-хэв ракурсов — ведь теперь ты их видишь _своими_ глазами.

Как только ты привыкаешь к ритму города, вливаешься в его потоки, то понимаешь, как он удобен для мускульного передвижения. Что бы ты не фоткал — в кадре будет велосипед. К сожалению, не довелось прокатиться. Но и пешком ходить очень комфортно, по крайней мере в центре и поблизости центра.

В парках наслаждаются выходным и погодой люди, рядом с ними без всякого страха гуляют птицы. Все изи.

Вообще Нидерланды — будто символ правила «нормально делай — нормально будет». Приятно видеть, как общество способно самоорганизовываться — не первый век уже, причем. Самоорганизовываться и постоянно развиваться, при этом сберегать прошлое, сохранять баланс личного и общего комфорта, позволять себе расслабляться и быть внимательным и доброжелательным ко всем.

1.

⇓ Продолжение ⇓

Роттердам

Поездка в Роттердам, Стас отправился по магазинам за инструментами, мы прогулялись по городу и закупились продуктами.

Роттердам — второй по численности жителей город в Нидерландах. Роттердам очень пострадал от немецких бомбардировок во время Второй мировой, зато сейчас необычная архитектура современных зданий — фишка города.

Поднялись на Евромачту, рекомендую, аттракцион с крутящейся площадкой стоит своих денег.

1. Аттракцион — переправа по тросу, натянутами между высокими зданиями

⇓ Продолжение ⇓

Марина в Scharendijke

Первый день лета мы встретили в марине при деревне Scharendijke, находящейся в нидерландской провинции Зеландия. К этой марине была приписана яхта, на которую пал выбор Стаса: Phantom 34 по имени Mare, изготовлена в Австралии в 1981 году. Яхту продал голландец, который, по всей видимости, использовал ее исключительно для семейного отдыха. Вообще в Нидерландах довольно большой процент граждан имеет свои яхты, там это не является предметом роскоши и поводом для понтов, плюс-минус как автомобиль, а старенькие или простенькие яхты не будут отличаться от автомобиля и по стоимости.

Довольно распространено явление, когда яхта или катер полностью переоборудуется под жилье, уже не используясь для плавания. Но в Амстердаме, например, такие жители обязаны подключиться к коммуникациям и платить налог.

В связи с популярности водного личного транспорта, нет никаких драконовских требований к документам. Но все же гражданин страны третьего мира, т.е. Украины, просто так купить яхту не может — нужно открывать юридическое лицо. Но даже в этом случае оформление всех документов занимает всего порядка недели, включая открытие юрлица.

В марине мы прожили почти неделю, очень приятное место, ночью на газонах пасутся кролики, днем — овечки, в воде шныряют крабы. Люди на соседних яхтах довольно быстро обменялись между собой информацией о том, что знакомая им яхта сменила владельца, вежливо интересовались нашими делами и планами.

Mare оказалась крепкой, довольно просторной для своего класса и хорошо укомплектованной яхтой, но, к сожалению, состояние многих вещей оставляло желать лучшего, в основном по причине возраста и того, что яхта редко использовалась. С первых дней выявилась проблема с проводкой, требовал внимания так же и мотор, и не только. Не было ни дня, когда ребятам не приходилось заниматься починкой и искать решение очередной вскрывшейся проблемы. Признаюсь, что были моменты, когда казалось, что мы можем вообще никуда не выйти за эти две недели. Но в любом случае, это был отпуск, смена обстановки и мы были готовы принять его любым :)

1.

⇓ Продолжение ⇓

Краков — Эйндховен

Бывают перелеты как перелеты, тебе достается место в середине или у прохода, либо же за окном ночь или мгла, не на что смотреть. А бывает необычно, как этот перелет в Эйндховен в последний день мая: солнце село еще до того, как мы вырулили на взлетную полосу, а потом поднялись и второй раз насладились закатом сполна

1.

⇓ Продолжение ⇓

Одесса

Одесса меня отогрела, обласкала, окунула в свои неповторимые запахи — в густой аромат акаций, в соленый морской воздух с запахом выброшенных на солнце водорослей. Дала наобниматься и наговориться, что-то вспомнить, что-то переосмыслить. Мозг ликовал, что ему все понятно — все слова, все интонации, обрывки разговоров, любая даже самая невнятная речь, сленг, говор, суржик, всё. Что говорить можно быстро, много, без усилий, не выискивая мучительно слова в памяти, не упрощая речь и не заменяя синонимами то, что не знаешь или не помнишь, и понимая всегда контекст.

Еще зеленая, еще не выженная, с нарядными каштанами, с густой нестриженной травой, отчего кажется, что Одесса просто таки утопает в зелени. Ритмично дышащее море, шуршащее песком. Исчезающая, рассыпающаяся красота творений Архитекторов из другого времени…

Расслабленная, простецкая, панибратская, не считающая себя обязанной соблюдать правила этикета и дорожного движения.

Дом родителей — будто птичий заповедник, под крышей по всему периметру в утеплителе поселились скворцы и воробьи, с первым лучем солнца и до темноты кто-то поет, кто-то чирикает, кто-то недовольно кричит на кота или сороку, кто-то горланит с требованием закинуть в глотку очередного червяка. Все откладывала их пофоткать, да так и не успела перед вылетом.

Ну и самое для меня ценное — свои люди. Те самые «найди своих и успокойся». Те, с которыми я открывала мир, училась с миром обращаться, находила себя, осмысляла себя. Спасибо им, без них эта поездка не стала бы для меня настоящим отдыхом, передышкой в затянувшейся рутине, моим маленьким и свободным летом.

1. Атлантка расправила плечи :)

⇓ Продолжение ⇓