Метка: Карелия
Петрозаводск
Вот и наступило утро того дня, в который мы должны были покинуть Карелию. Билеты были куплены заранее, и вечером надо было сесть в Петрозаводске в поезд на Санкт-Петербург.
Петрозаводск — столица Карелии. Своеобразный город, но далеко не такой благоустроенный, как Питер, и очень перегруженный машинами. Более того, светофоры и пешеходные переходы в Петрозаводске — скорее, исключение, чем правило. Ну и такие понятия, как пропускать пешеходов на перекрестков, либо давать приоритет велосипедистам, тоже не слишком близки местным. Зато у города прекрасная набережная, очень интересная благодаря множественным скульптурам, довольно интересная архитектура. Мы с удовольствием скоротали время до поезда, катаясь по городу и отдыхая на набережной.
Фотографий очень много.
Карелия, день десятый
День десятый и последний в Карелии. Ну почти последний — Петрозаводск, в котором мы пробыли следующий день, формально тоже Карелия. Но это город…
- Как я уже говорила, переночевали мы на той же стоянке, что и вчера. Обратно ехали по той же дороге, что и приехали — через Марциальные Воды, и так далее. Разве что свернули в Кончезеро, но оно оказалось на редкость неинтересным, да еще и с ужасной дорогой.Так что рассказов здесь никаких не будет, практически одни фотографии
Карелия, день девятый
Проснулась я утром от странного шума. С тем, как шумят местные птицы, мы успели свыкнуться еще вечером, и не стрематься, что вокруг палатки кто-то ходит. Но в этот раз шум был совсем иной — как будто шел дождь, хотя через ткань палатки просвечивало уже даже не утреннее солнце.
Я не выдержала и выбралась наружу. Оказалось, это просто с деревьев стекала роса.
Это одна из самых моих любимых фотографий оттуда.
Карелия, день восьмой
Почти сразу свернули с Федеральной. Поворотную дорогу прорубали насквозь. Впечатляет — земли совсем немного, все остальное — гранит. А сосны умудряются на этом тонкой слое почвы выростать высоченные.
Карелия. День седьмой
Утром проснулась от чьего-то кашля за палаткой. Оказалось, с утра в безлюдные (вчера) окрестности озера набежали толпы невесть откуда взявшихся грибников. И это в будний день! В какой-то момент стало смешно смотреть на очередного искателя, шарящегося там, где до него прошло уже пять человек. Мы долго задерживаться не стали, позавтракали и покатили в Кивач, смотреть музей и второй по величине равнинный водопад Европы (после Рейнского).
Тяжело было сфотографировать водопад без двуногих в кадре. Несмотря на перила-ограждение, они все равно повылезали к самой воде и фотографировались в самых популярных вконтакт-позах. Ну и ладно, пусть будут для масштаба хотя бы.
Это первые уступы, поменьше
Карелия. День шестой
Утром все постепенно разъехались, и вологжане, и коммерческие велосипедисты, остался только их «бивуачный менеджер», сворачивать тент и палатки. Погода была малообещающей, но дождя не было, и на том спасибо. С хорошей стоянки было уезжать немного грустно.
Нам рассказали, что одна из плотин возле Гирваса — это кратер потухшего вулкана. Так как нам все равно надо было проезжать через Гирвас, то решили сделать небольшой крюк и подойти к кратеру поближе.
Карелия. День пятый
Проспали мы весь вчерашний вечер и до позднего утра. Усталость плюс стучащий по палатке дождь — отличное снотворное. А дождь так и не заканчивался… Но хоть сегодня никуда не надо было ехать, по плану была «дневка», да и без плана сидели бы на месте — надо было приходить в себя после вчерашней гонки.
Наши «соседи» приглашали к своему костру. Мы сначала немного поморозились, потом Вик пошел знакомиться. Это оказалась семья из Вологды, тоже путешествовали по Карелии, на машине. Очень хорошие люди. Сейчас, оглядываясь на тот день, я скажу, что нам этих людей будто бог послал… Мы и обогрелись у костра, и высушили всю одежду, и чаю напились, и за разговорами день пролетел быстро и ненапряжно. Нам показали, какие собирать грибы и как их варить. Историй разных наслушались, да сами нарассказывали.
Все-таки когда путешествуешь вдвоем, да еще с человеком, с которым ты и так давно живешь, то разговоров в пути почти нет — разве обсуждение каких-то предложений, небольшие совещания по тому или иному поводу и и только редко-редко какая-то история, которую еще не рассказывали друг другу раньше. Да и вообще специфика велосипедного похода — неразговорчивость, друг за другом просто никого не слышно, а рядом ехать почти нигде нет возможности. Так и проходят день за днем, когда ты полностью погружен в свои мысли. А тут — новые люди, новая информация, есть с кем поделиться впечатлениями… Это было здорово. А грибов мы в тот день наелись на весь поход :)
Мы дали им адрес мыла и блогов, но пока тишина. Жалею, что записали на бумажке, когда можно было вбить в телефон заметку — так надежнее было бы. Ребята, если вы все-таки прочитаете — черкните пару слов, мы будем очень рады! И еще раз спасибо вам за такое теплое соседство.
А между тем, на поляне появились новые гости. Заехала машина, и какой-то человек начал растягивать огромный тент, ставить палатки. Под музыку, млять. Оказалось, это тоже велосипедисты, да только коммерческие. Т.е. ребята катят приятный маршрут на негруженых велах, потом приезжают на условленное место, а там уже все готово — и палаточки поставлены, и костерчик горит, и еда по тарелкам раскладывается, и шашлычок подрумянивается. За ваши деньги любой каприз, короче. И этот человек как раз приехал подготавливать этим матрасникам место.
В принципе, он тоже был вежлив и ненавязчив, но мы примерно прикинули, что все это наверняка выльется в шум-гам и алкогольные возлияния, и перетащили палатку и велосипеды поближе к вологжанам — намного спокойнее держаться рядом, раз уже нашли общий язык. Но надо отдать должное «коммерческим», хоть и шумели они, но не слишком долго, нас не трогали, да и пьяные тела ночью по лесу не околачивались и на том спасибо.
Ночью над озером мы увидели звезды и луну. А значит, есть надежда на хорошую погоду.
Фотографий в тот день сделали меньше всего. Ну, это и неудивительно.
Карелия. День четвертый
А еще я очень радовалась, что в последний момент решила поехать не в кроссовках, а в мартинсах. Кроссовки бы вымокли уже давно и бесповоротно. Мартинсы не подвели.
Зато Вик видел самого настоящего огромного лося! Я, увы, не успела — лось быстро убежал.
Этот мост мы заранее видели на Panoramio. Единственный мост через озеро.
Карелия. День третий
Карелия. День второй
Хоть мы и не застали уже белых ночей, но тем не менее день был оооочень длинный. Темнело часов в 11 вечера. Светало рано. Поэтому в это утро мы еще попробовали поставить будильник, но в итоге забили и отсыпались каждый день часов до 10 утра. Такая роскошь позволительна не в каждом походе.
Карелия. День первый
Спустя две ночи и один день в поездах, наконец-то мы приехали в Медвежьегорск. До чего же радостно было от мысли, что вот сейчас соберем велосипеды — и целых десять дней не придется их опять разбирать в очередной спешке и грузить в поезд. Хотя на фотографии никакой особой радости на моем лице прочесть нельзя :) Но это детали. Поезд сразу окружили местные, торговавшие рыбой, грибами и ягодами. Я уже начала предвкушать!
Карелия. Вместо предисловия
Если бы мне год назад сказали, что я буду кататься по Невскому проспекту на велосипеде, я бы не поверила. Велопоход по карельским лесам, идею о котором Вик подымал с некоторой регулярностью, тоже казался чем-то слишком сложным и нереальным. В итоге все оказалось намного проще, очень просто. Главное — желание и планирование.
Итого — 2 дня в Питере, 10 дней в карельских лесах, и несколько дней в поезде. Почти 500 км велопробега, немного дождей, много солнца, много ягод, грибы, комары, сосны, озера и хорошие люди. Ни одного прокола камеры, ни одной поломки (растянутые после мокрой песчаной дороги тормозные тросики не в счет). Проводники и погранцы, вопреки нашим ожиданиям, к велосипедам в поезде весьма благосклонны.
Дальше — уже по дням и с фотографиями.