Мазуры, велопоход. День первый

Мазурия — историческая область на северо-востоке Польши между низовьем Вислы и границами с современными Калининградской областью России и Белоруссией.
Область славится своими озёрами и уголками нетронутой природы

(с) Wikipedia

Как только я узнала о существовании такого живописного региона, как Мазурия (или Мазуры, если придерживаться польского названия), то сразу отметила, что хочу проехать там велопоход. Еще я очень хочу побывать там в яхтенном походе, но на это дело надо сначала найти шкипера.

Но по факту идею велопохода я старательно откладывала, пока не нарисовался несколько спонтанный отпуск, даты которого идеально подходили для времяпровождения в тех краях. Я экстренно начала шерстить информацию на тему, что стоит посмотреть (спойлер: кроме природы и немецких бункеров Второй мировой — не так уж и много), когда на карте насобиралось достаточно «звездочек», соединила их в маршрут. Общий километраж немного вышел за рамки оптимального, но помня, как мы лихо перевыполнили план в велопоходе по Поморью, и учитывая то, что местность совсем плоская, я решила, что прорвемся.

Добираться до самих Мазур из Кракова довольно неудобно, но можно воспользоваться тем же быстрым поездом, что идет на Гдыню, и выйти в Илаве, которая чуть в стороне от основного региона, где и стартовать. Пришлось перебрать несколько вариантов, пока нашелся поезд с доступными местами для велосипедов. Сезон, все едут к морю. Скорый поезд стоил ощутимо дороже, но зато обещал четыре часа дороги вместо шести. В итоге мы дополнительный час тупо простояли в Кракове, не трогаясь с места. В Илаве были около полуночи.

Илавский вокзал и перроны были построены в те времена, когда наличие тяжелого чемодана, коляски (детской или инвалидной) и уж тем более велосипеда считалось личной проблемой путешествующего. Ступени вниз, ступени вверх. Правда, в здание вокзала можно было подняться на весьма затейливом лифте с ручным управлением (двери сам открывай-закрывай, лифт едет, пока держишь кнопку). От вокзала нам предстояло прокрутить еще двенадцать километров до кемпинга. Позже я выяснила, что есть кемпинг сильно ближе к вокзалу — но тогда я как-то проморгала этот факт. Моросил дождь, луч фонаря выхватывал жаб на лесной дороге, казалось, что за деревьями затаились звери, но вот мы и в кемпинге.

Утром мы хорошенько выспались (отпуск же, в конце концов) и отправились в путь. Посмотрели на замок в Шимбарке, а потом покрутили на восток. Значительная часть дороги проходила через лес, проехали мимо большого озера, которое сразу добавило ощущение, что мы и правда в озерном крае. Ближе к вечеру погода сменилась с ясной и солнечной на дождливую, даже пришлось пережидать непогоду под крышей остановки. На ночь стали в тихом лесу.

1. Как и в любом походе, снова приходится привыкать к соседству насекомых

⇓ Продолжение ⇓

Поморское воеводство, день 1. Замок Мариенбург

В пятницу вечером мы сели на немного припоздавший поезд и около полуночи вышли в Мальборке. Это был всего лишь второй опыт поездки в польских поездах с велосипедом. Первый раз мы еще в 2015 ехали из Кракова в Пшемышль, завершив велопоход по югу Польши, в то время мы были туристами, и не жителями. Будучи не особо в теме, я купила обычные билеты на обычный поезд, наш старенький вагон оказался совершенно неприспособленным для перевозки не то, что велосипедов, а даже больших чемоданов, и только доброта проводника спасла от максимально некомфортной поездки и штрафа за частичную безбилетность. В этот раз я сразу выбирала опцию «поездка с велосипедом» — в таком случае автоматически скрываются поезда без веловагонов и вагоны, где места уже выкуплены другими велосипедистами. Доплата за перевозку велосипеда символическая, порядка 2 евро. Веловагон оборудован креплениями для подвешивания велосипеда, по три крепления в каждом тамбуре. Не супер-удобные (я не уверена, что смогла бы сама повесить туда велосипед), но прицепил и забыл на всю дорогу.

1. Крепления для перевозки велосипедов в поезде. Для большей устойчивости пристраховали их резиновым тросиком, а для спокойствия — состегнули велозамком

⇓ Продолжение ⇓

Велопоход по Поморскому воеводству. Впечатления

В воскресенье вернулись из недельного велопохода по северу Польши. Осталась довольна более чем, но не скрою, что жаре на югах я немного завидовала. Зато было не так много туристов на севере. Маршрут не был сложным, обычно проезжали за день не меньше 70 км и, когда было где, вечером еще гуляли пешком или катались налегке, оставив вещи в кемпинге. Не обошлось без вкраплений типичных походных радостей: болото по щиколотку помесили, в буераки залезли, в чужие огороды сунулись, а кое-где даже пришлось снимать баулы, чтобы на глазах у изумленной публики преодолеть ущельице с ручьем. Но в целом посмотрели даже больше, чем я себе прикидывала.

1. Остшицкое озеро

⇓ Продолжение ⇓

С велосипедами по Марокко. 22.02, перелет, ночь в Касабланке

Фраза дня: «Завтрак в Турции, обед в Италии, ужин в Марокко»

Понравилось подлетать к Риму — аэропорт на берегу моря, красота. Жаль, без шенгенской визы дальше транзитной зоны не выйдешь. Половину полета Рим — Касабланка я проспала, а вторую половину любовалась горами.

1. Тирренское море

2.

3. Эти горы я проспала, Лина сфоткала

4.

Читать дальше…

Турция, 01.11

Первое ноября на календаре, а в Турции лето продолжается.

Утром, еще до рассвета, группа пошла на огни Химер (кроме нас двоих, т.к. мы ходили вчера вечером). Мы же выспались вдоволь (читай: проснулись не до рассвета, а несколько позже :)) и выбрались из палатки созерцать утренний пляж. Всегда интересно увидеть при свете солнца те места, куда накануне попал в темноте. И этот раз не стал разочарованием. Вода, сияющая в лучах восходящего солнца, живописные скалы по обе стороны пляжа, деревья-отшельники, непонятно какими силами цепляющиеся за эти скалы, небольшие рыбацкие лодочки. Людей на пляже очень мало, в нашей стороне вообще никого.

1. Чуть поодаль «дома на колесах»

Читать дальше

Турция, 31.10

31 октября — мой день рождения. И в этом году исполнилась одна моя детская и, казалось бы, несбыточная мечта — чтобы день рождения приходился не на унылый день поздней осени (обычно холодный, а если совсем не повезет, то еще и слякотный), а на солнечный и летний день. Все реально :)

День, конечно же, начался рано и шумно — возгласы про восход солнца, шорох галечных камушков от ходьбы (так громко, если лежать ухом на земле), плюс еще Дима спозаранку решил отмыть палатку от вчерашней глины и добавил впечатлений шебуршанием по ткани тента :) Зато благодаря этому я кое-как вывалилась из палатки с фотоаппаратом и зафиксировала рассвет нового дня персонального нового года.

1.

2. Острова

Читать дальше…

Турция, 30.10

Утро было интересно тем, что можно было при свете солнца рассмотреть, где же мы все-таки очутились. Вчера, пока при свете фонарика собирала дрова для печки и костра, то, конечно, успела составить примерное представление о том, что вокруг сплошные кусты да камни, но утром оно еще и в красках. В общем, милое место, если бы не два но: пачкающая почва и непроезжаемость велосипедом.

1.

Читать дальше…

Турция, 29.10

Перед написанным. Трудовыебудни быстро взяли свое. Вместо написания отчета приходится писать всякую ерунду на C#. Но везде есть и положительные стороны. Например, даже получилась небольшая синхронизация с обработкой фотографий Димой K.T.F. (его фотографии здесь с ватермарком KoToFoto). Дима, спасибо, твои фотки волшебны!

Пляж, на котором мы ночевали, называется Капуташ. Всего 150 метров береговой линии — такой вот контраст после вчерашней Патары, одного из самых длинных пляжей средиземноморского побережья. Но тем не менее Капуташ — чудо природы, и является заповедником. В интернете пишут, что пляж охраняется жандармами, но мы их не видели. Хотя наверху есть помещение для охраны, а над лестницей — видеокамеры. А главное, пляж находится между двумя населенными пунктами, но в достаточной удаленности от обоих. Никаких отелей поблизости тоже нет, а на самом пляже запрещены строения. Поэтому людей здесь бывает немного, а природная красота остается как есть.

Как только солнце появилось над горизонтом, мы сразу же полезли купаться в кристально прозрачную воду. Поначалу плавать было даже теплее, чем валяться на берегу. Я, например, вместо того, чтобы загорать, укрывалась спальником. Но чем выше поднималось солнце, тем становилось теплее. Олег попытался сплавать к острову, ребята прыгали со скалы, в общем, каждый наслаждался.

1. На берегу пока тень, а море уже солнечное

2.

3. Прозрачность впечатляет

Читать дальше…

Турция, 28.10

Еще затемно неожиданно громко пропел муэдзин. Потом звенели колокольчики пасущегося стада. Проснулись, огляделись. Оказывается, мы ночевали в довольно симпатичном месте, в оливковой роще. С утра довольно холодно, кажется, даже холоднее, чем было вечером. А солнце только-только встало. Тенты от палаток, мокрые изнутри от конденсата, а снаружи от росы, пришлось вешать на возвышениях, чтобы не в тени.

1.

Читать дальше…

Турция, 25-27.10, фотки с Canon-a

Фотографов много не бывает! Андрей ехал с моим Кэноном, так что вот еще немного кадров, снятых на этот фотоаппарат:

1. Самолетное

2.

3.

+ 10 фотографий

Турция, 27.10

У утра был один минус — ранний подъем. Плюс большая часть группы — жаворонки, так что коллективно проспать тоже бы не получилось. Но плюсов у этого утра было больше — во-первых, в Турции тоже перешли на зимнее время, так что ранний подъем был не таким ранним, каким бы он мог стать :) Во-вторых, вы посмотрите на эту розовую гору — красота, длящаяся совсем недолго.

1.

2. После завтрака выходим на дорогу и продолжаем покорение нашего двухтысячника :)

Читать дальше… (если осилите, сразу предупреждаю — день был очень насыщен)

Турция, 26.10

Ночью снаружи было холодно, информационное табло в автобусе показывало температуру 1 градус тепла. Но когда мы днем вышли в Фетхие, было уже по-летнему тепло, а на солнце даже жарко. Собрали велосипеды, переоделись, зашли в супермаркет за хлебом и водой. И на старт. Планы, как для первого дня, грандиозные — «ударная акклиматизация» :) 30 километров на гору Бабадаг, с двухкилометровым набором высоты. Правда, рассчитывалось, что на этот подъем у нас будет целый день с раннего утра, но слишком долгий автобус подпортил все планы. Ну что ж. Где наша не пропадала :)

Сначала дорога шла по асфальту (шоссе), затем свернули на хорошую грунтовку в сосновом лесу (какой же там воздух чудесный), ну а потом по укатанной дороге, но без асфальта, вверх-вверх-вверх. Машин немного, в основном открытые бусики, отвозящие наверх туристов и парапланерское снаряжение. Но чем ближе вечер, тем меньше транспорта. Преодолеваем ровно 15 километров, набираем километр высоты и перед сумерками становимся на ночевку в стороне от дороги, в лесу. Все бы хорошо, но у нас совсем нет воды. На подъеме за сегодняшние полдня так и не встретили ни одного источника воды, даже как-то странно. Точнее, была по пути одна цистерна, но в ней вода стоячая, не хотелось такую брать. Видимо, в южной части Турции горы не так богаты родниками, как горы центральной части.

Но мы не расстраиваемся. По дороге еще время от времени проезжают автомобили, а кто же в Турции-то откажет путникам? Галя, которая с первых же часов пребывания в этой стране, вызывает у турков наибольшие симпатии, машет спускающемуся автомобилю рукой — и тот сразу же останавливается. Короткий диалог (ключевые слова «ичме су» — «питьевая вода»), и у нас уже есть полуторалитровая бутылка с водой. Этот же трюк проделывается с еще несколькими машинами — все, у кого есть хоть какая-то вода, даже пол-литра, дают ее нам без лишних вопросов. До темноты наколядовали воды достаточно для ужина и для завтрака. Не остановился только один автомобиль из проезжавших — видимо, решил, что к нему будут проситься пассажиром, а у него не было мест. Другой же, напротив, сразу открыл Ане с Русланой дверь — мол, садитесь :) Один водитель попытался расспросить, куда мы едем и, узнав, покачал головой «Бабадаг тумороу, тумороу», как бы намекая, что сегодня нам точно туда не доехать. Ну, мы это и сами понимали, зато фраза «Бабадаг тумороу» прицепилась к нам на весь поход :)

1. Сборка велосипедов возле небольшой мечети

2. На автовокзале

3. Шоссе и «обочина»

Читать дальше…

И снова о Турции

  • … И снова вместо предисловия.

Виталик, ходивший с нами в майский велопоход по Турции, возможно, станет все отрицать — но именно он виноват в том, что в октябре у нас с Андреем на руках были билеты в Стамбул. Заронил идею еще летом. Конечно, были некоторые колебания, например, отговаривания друзьями, мол, зачем опять ехать в страну, в которой вы уже побывали. Также я очень хотела в Грузию, куда, как мне начало казаться к концу лета, не съездил только ленивый! Все соцсети пестрили фотками и записями о Грузии, это какой-то флешмоб, но увы, пока без меня. Хотела в Черногорию, но услышав, что там ужасно крутые и узкие дороги, мой пыл несколько подостыл. В общем, хотеть не вредно, а жизнь свои коррективы расставила. Ближе к дате стало понятно, что никто не может к нам присоединиться, народ исчерпал к осени все отпуска. Виталик начал рассуждать о других своих вариантах, так что с какого-то момента я просто перестала его дергать на тему поехать с нами, ибо он взрослый человек и сам решит. Ну а раз вдвоем — то смысл напрягаться, если можно взять вариант, который уже прост и понятен в вопросе добирания и пребывания, т.е. вариант с Турцией.

Но жизнь еще более забавная штука. Как только мы перестали кого-то искать для компании в путешествии и решили, что вдвоем так вдвоем; как только взяли билеты, привязавшись к датам, которые бы удачно накладывались на дополнительный выходной на нашей работе; и как только я наконец-то взяла себя в руки и села-нарисовала маршрут, так за каких-то четыре дня до вылета внезапно оказывается, что в ту же Турцию и ровно в те же даты (вот это совпадение меня больше всего удивляет) собираются с велопоходом славные товарищи Аня, Галя, Руслана, Дима и Олег. И более того — они не возражают против нашего присоединения.

Ура, нас толпа! Я, правда, лично почти ни с кем не знакома, но это же братья и сестры по духу, а что еще надо?

  • Перелет

Вылет в пятницу, в среду я разбираю велосипед, чтобы не делать это в последний момент. Но нельзя так просто взять и спаковать велосипед заранее — на следующий день камера с герметиком эпично спускает, потому что порвалась из-за моего дурацкого обода. Мне жалко просто так выкидывать камеру, плюс от товарищей, вернувшихся из турецкого велопохода буквально накануне (да, это тоже теперь флешмоб) , узнаю, что на турецких побережьях есть наши любимые «куяльницкие» колючки и проколы очень вероятны. Поэтому я таки страдаю с заклеиванием мега-дыры почти весь вечер, но потом сдаюсь и прошу Андрея залить мне герметик в новую камеру.

1. Вот так выглядел велосипед, почти полностью готовый к авиа-транспортировке. Осталось только обернуть его карематом, застегнуть в чехол, сжать все это при помощи скотча и наклеить бумажки с надписями «Хрупкое» на трех языках, включая турецкий.

Читать дальше…

Tour de Wine: День третий, Пуркары

На третий день нашей приднестровско-молдавской поездки было запланировано посещение винзавода Пуркары. Мы рассчитывали там быть во второй половине дня. Утром очень не спеша позавтракали, собрались и выехали. Вообще, я в этом ПВД отоспалась на ура. Активная нагрузка днем + дегустация местных вин вечером + подъем без будильника поздним утром = отличный сон и самочувствие, что доктор прописал :)

1. Жук-шкребун, утром нашла в палатке. А я все думала, кто и что пытался прогрызть ночью

Читать дальше…