Архив

Posts Tagged ‘Стамбул’

Турция, 24.10.2014

Сентябрь 26, 2016 Оставьте комментарий

В этом году велопоходов не было, там может хоть допишу отчеты к прошлым. Теперь черед совсем неизданного :)

Это был хороший поход, совсем компактной группой, четыре человека, новый для нас регион Турции. Но что-то пошло не так, не было абсолютного понимания, мне кажется, каждый вернулся оттуда чем-то задетый, с каким-то осадком. Надеюсь, это сгладилось со временем, но я не могу отрицать, что это было. Уверена, что в этом есть доля, возможно и не такая уж малая, моей вины. В больших группах раствориться проще, в малых — все важно в вашей коммуникации, надо слышать, надо считаться, надо ставить себя на место другого. Не всегда у меня это получалось.

Но была и масса клевых моментов, о которых хочется вспоминать! К сожалению, путевых заметок или не было, или не сохранились, не могу вспомнить. Жаль, это здорово помогло бы, спустя два года трудно вспомнить все детали. Но попробую.

Итак, 24 октября 2014 года, прощаемся с зябкой Одессой и телепортируемся в теплый Стамбул. Дальше схема проверенная: метро, автовокзал, покупка билетов до Измира, вещи оставляем у перевозчика, гуляем. Стамбул для себя можно открывать бесконечно!

1. Одесса

2.

3. Стамбул

Далее

Стамбул, 21.02

Летели в Марокко мы тремя самолетами — сначала из Одессы в Стамбул, затем в Касабланку связкой через Рим. В Стамбуле у нас был целый день между рейсами, и мы потратили его на прогулку по городу, благо украинцам виза в Турции не нужна. Велосипеды оставили в камере хранения, которую опять не сразу нашли (а в первый раз это была вообще эпопея).

Отправились, по сути, куда глаза глядят. Купили Istanbul Card для метро, которая дает возможность проезда в метро не за 3 лиры, а за 1.90, сели на ветку до Аксарая, и оттуда пешком отправились в направлении площади Таксим, той самой, о которой всем известно после прошлогодних событий. Конечно же, мы и десятка метров не смогли отойти от станции метро, чтобы не отведать вожделенных симитов (баранки с кунжутом) и айрана. И вообще, уличная стамбульская еда это нечто прекрасное. Разве что мидий мне пробовать не хотелось — Босфорский пролив, где их наверняка собрали, не самое экологически чистое место.

1. Мечеть Пертевниял Валиде Султан

Читать дальше…

День тринадцатый, Стамбул — Одесса

Июль 7, 2013 2 комментария

Вернувшись на метро в аэропорт, мы нашли свободные сиденья в зале ожидания и оккупировали их вместе со всем багажом, забранным из камеры хранения. Рейс был утром, ночевать мы собирались прямо в аэропорту. Лично мне даже удалось отлично выспаться — поздно вечером с соседних кресел ушли японцы и освободили места без подлокотников, на которых можно было растянуться лежа. Я даже достала спальник, а после полубессонной сидячей ночи в автобусе большего комфорта, чем занять горизонтальное положение, и не надо было.

Рано утром проснулась от того, что меня теребили за ногу. В первые секунды я испугалась, что это полиция и сейчас они запретят нам спать на сиденьях. Но это оказались уборщики, которым надо было протереть пол, а для этого временно подвинуть лавки и наш багаж. Никакого крика, ора и громыхания ведрами, как это случается на наших вокзалах, все тихо, спокойно и доброжелательно. Более того, они даже помогли с перетаскиванием спакованных велосипедов. Подмели, проехались на поломоечной машине, подвинули все обратно — все, можно спать дальше.

При регистрации на рейс началось веселье. В правилах авиакомпании написано, что велосипед — спортивный инвентарь, перевозка которого стоит 20 евро. Но тем не менее в одесском аэропорту мы ничего не платили, вписавшись с велосипедом и прочим в тридцатикилограммовый лимит багажа на человека. Очень надеялись на такую же шару и на обратном пути. Но не повезло. Нас попросили заплатить по 20 евро за каждый велосипед и никакие уверения в том, что это просто багаж и что мы ведь сюда летели без оплаты, не сработали. Наличных у нас уже не было, только доллары. Решили попробовать заплатить с карточки. Английский знает только администраторша, а девочка-блондинка за компьютером, которая должна провести платеж, в иностранном слаба (зачем ее тогда посадили работать в international терминал — непонятно). Девочка мучается с нашими картами, созванивается, по всей видимости, с авиакомпанией, но оплатить не получается, платеж не проходит. Как в итоге оказалось, это не электронный платеж, как в магазинах, например, а интернет-платеж, что требует отдельного открытого лимита на карте. Полчаса времени и изрядное количество нервов потеряно, но окей, не получается с карты, идем менять деньги. Обмен, разумеется, с комиссией за операцию. Даем евро, и тут — сюрприз-сюрприз — платеж принимается только в лирах! При том, что предыдущие полчаса звучало только упоминание о евро и ни слова о лирах. Опять менять деньги — это снова терять на комиссии, и не по свой вине. Поэтому менять евро на лиры попросту отказываемся. Представителя авиакомпании нам привести не могут — мол, они в другом здании. Администраторша пытается хоть как-то спасти положение и в итоге берет наши деньги и, несмотря на свою пухленькую комплекцию, вприпрыжку через транспортерные ленты бежит в обменник, меняет евро на лиры, доплатив комиссию из своих личных денег. Это даже как-то… трогательно, если не учитывать того, что будь они компетентнее в вопросе этой оплаты, ничего бы такого не произошло.

Оставшегося после всей этой суматохи времени хватает только на то, чтобы пройти на свой гейт.

В самолете тоже путаница, на этот раз с местами. Номера расположены четко над спинками сидений, отчего неясно, относятся ли они к тем местам, что спереди, или к следующим. В итоге многим приходится пересаживаться.

Мягкий взлет, очень тряская посадка в Одессе. Когда пассажиры начинают аплодировать, это заглушается громким шумом от тряски по полосе.

Очередь на паспортный контроль — какой же все-таки контраст по сравнению с Стамбулом. Непривычно понимать разговоры окружающих, непривычно это напряжение вокруг. У окошка контроля стоит турок, который не понимает ни русский, ни английский. Просят подойти кого-то из очереди, знающего русский и турецкий, помочь с переводом. Когда такой человек находится, наш таможенник выдает: «Спроси его, чё он приехал?». Ты чё приехал, а? Невольно задаешь этот вопрос и себе — и зачем я только вернулся?

Забираем багаж. Позже узнаем, что нам еще повезло остаться без потерь, т.к. часть багажа оказалась не с того рейса, а часть — соответственно — не долетела. И это прямой рейс.

Собираем велосипеды в сквере возле аэропорта. Это вам не стерильные газоны в Анталье, одно колесо таки нарывается на собачью мину. Едем домой — ух, оказывается, успели забыть, что на дорогах может быть столько ям. Впереди едущий практически непрерывно «жестикулирует» — яма слева, яма справа. За весь десятидневный поход указывать на ямы пришлось всего несколько раз, а тут какие-то пять километров.

Но зато распустились цветы на каштанах и одуряюще пахнет липа — этого у Одессы пока не отнять.

И совсем уж напоследок — фотографии самых на тот момент счастливых товарищей во всем стамбульском аэропорту. Не знаю, что именно им там массажировали в этом массажном кресле, но удовольствие явно стоило последней потраченной лиры :)

День двенадцатый, Стамбул. Рыбный рынок. Рынок специй. Вечерний город

1. Было бы странным, если рядом со стольким количеством рыбаков на Галатском мосту не было рыбного рынка. Но рынок есть — небольшой, зато разнообразный, с возможностью поесть свежеприготовленной рыбы прямо на его территории.

2. Но что привлекает внимание даже больше, чем товар — так это птицы над рынком. В основном это чайки, но не только

Читать дальше…

День двенадцатый, Стамбул. Галатская Башня. Street Art

После прогулки на катере мы отправились к Галатской башне — не заметить ее на противоположном берегу было невозможно.

1. Глядя на это фото, хоть здесь и все тихо, вспомнила адский стамбульский трафик. В одном месте, чтобы перейти улицу, пришлось ждать образования самой настоящей критической массы пешеходов.
Но тем не менее, мы видели достаточно много велосипедистов — как они там выживают, непонятно.

2. Мечети просто повсюду

Читать дальше…

День двенадцатый, Стамбул. Пролив Босфор

Если перефразировать известное правило, написание 80% процентов отчета занимает 20% времени, написание оставшихся 20% занимает 80% времени. Но я продолжу и даже не буду переживать, что количество записей по Стамбулу уже догоняет количество постов про ходовые дни :)

Гуляя по набережной, несколько раз видели зазывал на прогулку на катере по проливу Босфор. Звучало заманчиво. Цена была достаточно приемлемой, плюс — как обычно — сторговались на еще меньшую сумму. Тут же нас посадили в микроавтобус, заполненный такими же экскурсантами, отвезли на речной вокзал и там мы сели на катер.

И хоть мы прошли не весь пролив, а только половину, эта полуторачасовая прогулка однозначно того стоила! Очень красивые виды, масса разнообразного водного транспорта, снующего туда-сюда (и такое впечатление, что не чтящего никакие правила движения), интересная архитектура на обоих берегах. О некоторых зданиях я нашла информацию, а некоторые так и остались неопознанными.

1. Строящийся мост

Читать дальше…

День двенадцатый, Стамбул. Парк Гюльхане и набережная

После цистерн отправились в сторону моря, взяв курс на Галатский мост

1. Вагон метро. Такой вполне себе приятный уличный трамвайчик. Не понимаю, решительно не понимаю, почему в нашем городе не может существовать что-то подобное.

2. Сувенирные лавки внутри старинного здания

Читать дальше