Кратко, но не потому, что сестра, а потому что лень было снимать (я-то знаю, что потом это заканчивается нудным корпением над склеиванием). Но Рэй подкинул кадров, так что вот.
И редкий случай, когда еще с похода знала, какая музыка пригодится.
ПОКАИГРАЕТМУЗЫКАТАНЦУЙ
Кратко, но не потому, что сестра, а потому что лень было снимать (я-то знаю, что потом это заканчивается нудным корпением над склеиванием). Но Рэй подкинул кадров, так что вот.
И редкий случай, когда еще с похода знала, какая музыка пригодится.
Пока все спали, Саша поймал большую рыбу. Точно такую же видели еще вчера и неоднократно сказали, что хотим такую же пойманную. Сказано — сделано. Правда, рыба как-то странно выглядела — без чешуи, странные пятна на спине. Ни в одном меню мы ничего похожего не видели. Навскидку тоже ничего не нагуглилось. На всякий случай рыбу решили разделать и положить в холодильник. К тому времени хозяин ресторанчика на пристани включил генератор электричества, вместе с ним — wi-fi. И интернет таки дал ответ, что же за зверь попался на Сашину удочку. Оказалось, что это рыба-кролик, она же рыба-фугу. Инвазивный вид, в Средиземное море попала в 2008 году, с тех пор от нее один вред. Как хищник, она уничтожает местную морскую фауну, как блюдо — опасна, ибо ядовита. Так что рыба отправилась за борт, но местной экологии мы скорее помогли, чем навредили. Власти Греции платят 1 евро за каждую пойманную рыбу-кролика, либо же 3 евро за килограмм, но мы были в водах Турции, так что на вознаграждение нечего было и рассчитывать. Не съели — и то хорошо, а то это был бы слишком уж эпичный финал чартера.
Шестой день — последний. Тот самый, которого так боится твой внутренний бродяга и так ждет твой внутренний домосед. Колебались, переночевать ли где-то в симпатичном месте, не доходя до Мармариса, либо же сдать яхту еще вечером, чтобы утром не нужно было делать срочных переходов . Победил вариант со всеобщим спокойствием. В Мармарисе яхту приняла целая бригада резвых турков. Было немножно странно присутствовать при этом, как будто по твоему дому топчутся незнакомые неприятные люди. Яхту сдали в идеальном состоянии — ничего не сломано, ничего не утеряно. Позже небольшую сумму из депозита удержали за «техподдержку» с раскрытием паруса в первый день.
В душевой комнате на берегу ощутилось, как привык к морю — стоит только закрыть глаза, как ровная земля под ногами начинает ходить ходуном
Залезли в интернет, чтобы почитать, как заранее стоит приходить на утренний паром, который должен отвезти нас с Рэем на Родос. И прочитали в FAQ, что покупать билеты на него стоило как минимум за три дня! И билетов на завтра нет ни на прямом сайте, ни на посредниках. А с Родоса у нас были куплены авиабилеты назад в Польшу (покупали еще тогда, когда в планах было идти гонку с финишем на Родосе). Новость эта здорово подпортила настроение, долго еще не могла уснуть, размышляя, как в разгар туристического сезона выбраться из Турции в кратчайшие сроки и не за все деньги желательно. Ну и было бы обидно не попасть на Родос — я так туда хотела! Почему-то при планировании всех стыковок именно паром не вызвал никаких тревог — наверное потому, что прежде на турецкие паромы мы заезжали просто автобусом, а без автотранспорта попасть туда вообще не представлялось проблемой. Не учла только, что это совершенно разные типы паромов. Но все равно раньше утра ничего бы не решилось, так что заказали такси на утро, а там будь как будет.
1. Рыба-кролик
2. Жаль, что не раздулась, как истинная фугу
3.
Пятый раз я в Турции и каждый раз эта прекрасная страна открывает себя с новой интересной стороны. В этот раз я хоть немного оторвалась с плаванием в маске-ластах, особенно в бухте у древнейшего города Лорима, где, пожалуй, была самая красивая стоянка этого похода (да еще с приятными бонусами в виде душа, ресторанчика, возможности зарядить там телефоны и попользоватсья вайфаем в то время, когда хозяева включают генератор электричества). Рыбы непуганные, к веревкам на дне привязаны живые омары — чей-то будущий ужин. Наш главный яхтенный охотник Саша выследил и поймал небольшого осьминога — это бы сделало мой день, но день и так был абсолютно незабываем. К осьминогам я питаю очень трепетные чувства. Как никак, это совершенно отдельная ветка эволюции, наши с ними эволюционные пути разошлись на совсем раннем этапе — и осьминоги развились в существо со супер-способностями. С какой стороны на них не посмотри, осьминоги будут круты — тут вам и самый сложный геном среди всех беспозвочных, и интеллект, и запредельные способности к адаптации, и прочее, и прочее. Так что я даже испытала некоторое разочарование, что его оказалось так просто поймать.
Осьминога мы обсмотрели, обфоткали и отпустили, но сколько ему отведено судьбой — неизвестно, через полчаса по пристани шел ребенок с нанизанным на пику осьминогом покрупнее, возможно, родственником нашего. Кому есть дело до твоих эволюционных достижений, если тебя можно банально сожрать.
Подводные фотки будут в отдельной серии. Но и надводная часть в Лориме достойна восхищения. Здесь сохранились остатки древнегреческой крепости высотой 120 метров и шириной всего 10. Подробно о ней можно почитать здесь, но на английском: http://www.petersommer.com/blog/archaeology-history/loryma/
Пока мы лазили по крепости, лакшари-катамаран по соседству позорно спустил все свое туалетное содержимое в чистые голубые воды этой чудесной бухты. Так что больше мы там не купались. Вот так одним неверным действием можно налепить на свою роскошность огромный ярлык «гавномаран» и получить заслуженное порицание всех соседей по пристани.
Ужинали в ресторанчике, от интернета отлипли только когда выключили генератор. Ночью совсем неподалеку произошло довольно сильное землетрясение — но мы в закрытой бухте, куда еще древние греки прятали свои корабли от врагов и от стихии, абсолютно ничего не почувствовали.
1. Мы дома :)
2. Герой дня
3. Девушки совсем бесстрашные. Максимум, что я смогла — это потрогать щупальце, которым осьминог тут же присосался, чем вызвал мое бегство
На ветер в этом походе не приходится жаловаться — только успевай переходить с борта на борт. Вечером становимся в новой красивой бухте — в некрасивых не становимся, да и нет там некрасивых, наверное.
Поблизости есть какая-то деревня, а всем хочется сменить обстановку, выйти на прогулку, поискать приключений каких-нибудь :). При помощи тузика и веревки, за которую яхта привязана, переправляемся на берег, где нет никакой тропы в нужном нам направлении. Да в общем-то, и ни в каком направлении нет. Но кого этим испугать? Кажется, что у мира открыты все двери для нас, только иди. И это ощущение оправдывается — у кромки воды осталось подобие какой-то тропинки, идти несложно, хотя временами приходится карабкаться через камни или обходить по воде — в зависимости от того, кто какую выбрал обувь для «прогулки». Шутим, все ли застрахованы на случай перелома конечностей. Коралловые тапки рулят — по дну морскому идешь аки посуху, не особо страшась ежей.
Полчаса веселого пути — и мы в крутяцкой деревне, которая настолько вычищена, выстрижена, красиво застроена, красиво засеяна зелеными политыми газонами, засажена цветущими рододендронами, что хочется остаться здесь жить (пока не начнешь изнывать от безделья). Даже не слишком похоже на Турцию. В деревню закрыт въезд для автомобилей, только пешком или на велосипедах. Велосипеды просто бросаются непристегнутыми — кто их там возьмет без спросу.
Прогуливаемся по местному рынку всяких поделок, некоторые вещи находят хозяев — например, мы увезли оттуда деревянную ящерицу, которая извивается как настоящая. Потом находим ресторан на открытом воздухе, рыбное блюдо и напиток обходятся всего в 10 евро. Не сравнить с позавчерашним местом.
Догулялись до ночи, надеялись, что назад на яхту нас отвезет какой-нибудь доброволец из местных — но везти нас некому, день закончился. Кто-то на берегу искренне пытался помочь нам найти транспорт, а потом оказалось, что он сам не местный — спасибо, человек, за добро и готовность что-то сделать. Подсвечивая смартфонами, повторяем наш путь в прибое, вернулись без потерь.
День завершается на прекрасной ноте — я лежу на палубе и гляжу в бинокль на мириады звезд Млечного пути. Но это, как и многое другое, чтобы мне хотелось помнить больше всего — эмоции, смех и возможность просто расслабиться в потоке «будь как будет» — остается за кадром.
1.
2.
3.
Терапия жарой, красотой, синевой, картинками как из туристических журналов. Ветер такой, что идешь в каюту подремать, а просыпаешься от того, что перекатился на стенку — ребята поставили паруса :) Византийская церковь на острове Камелия (Kameriye Adasi) с мозаиками из морской гальки. Остальное в подписях.
1. Остатки крепости
2. Путь, проделанный с любовью :)
3. Оттенки Средиземного моря
В первый день мы ушли в самую дальнюю от Мармариса запланированную точку, чтобы всю остальную неделю неспешно возвращаться, оглядывая окрестности. Целью второго дня была укромная бухта (числится как одна из самых красивых в Турции) у деревни Орхание. Встретил нас там радушный прием, русскоязычные женщины, бесплатная стоянка с электричеством, wi-fi и водой, душем на берегу и бассейном в полном нашем распоряжении. Точнее, стоянка была условно бесплатная — а условием был ужин или завтрак в ресторане при причале. Пришли мы туда довольно рано, лениво переждали жару на шезлонгах, в гамаках и в бассейне, вечером прогулялись в саму деревню. Орхание волшебна, сколько ей лет — боюсь предположить, но деревья в оливковых садах уже трудно было бы обхватить одному.
Но ужин в этом ресторане явно войдет в перечень забавных историй из похода — во-первых, цены, но это и неудивительно, во-вторых — размер порции: тарелка морепродуктов, насчет которой нас уверяли, что одной будет достаточно на четверых, которую еще и ждали больше получаса, по факту оказалась ну максимум порцией на двоих.
В тот вечер рядом с нами пришвартовался дедушка из Голландии, в море уже около трех месяцев, ходит сам на океанской яхте — это ли не старость, о которой стоит помечтать (ну кроме одиночества)? На берег ходил через нашу яхту, на его все было заставлено. Точнее, частично ходил, частично в прямом смысле полз — но я бы после трех месяцев в море тоже себя неуверенно чувствовала на узком трапе, даже в своем возрасте :) Поделился, что смотрит Тур де Франс (здоровенная спутниковая антенна-купол на его яхте была неспроста) и делает ставки, кто выиграет — вот такие развлечения.
1.
2. Как бы так обменяться снимками со всеми, кого фоткали мы и кто фоткал нас?
3. Подали положительный пример — начал разворачивать паруса
И вот настал долгожданный день — на яхте с отличным названием Hang Loose мы покинули марину Мармариса и отправились навстречу приключениям. Приключения долго ждать себя не заставили. Пытались поставить грот — а он не идет. Делать что-то через силу на чужой яхте не хотелось, так что была вызвана подмога. А мы тем временем надули и спустили на воду Арбузик — купленное накануне в Мармарисе плавучее увеселительное судно. Были некоторые колебания на тему того, что именно выбрать — модного фламинго или эту надувную штуку, но на фламинго бы столько людей одновременно не поместилось. На Арбузик было трудно влезть, не всегда можно было на нем удержаться, когда лез кто-то еще — и этим он был крут! К сожалению, в тот же день крепление, за которое он был привязан к яхте, не выдержало скорости и маневров и оторвалось. Арбузик сдулся только по контуру и теоретически его еще можно было эксплуатировать, но как-то не сложилось.
Подмога с парусом подоспела весьма быстро, так что большой задержки не было. Переход в этот день планировался и свершился долгий, ветер благоволил. Но были и волны, а так как выход для некоторых оказался достаточно спонтанным и не все позавтракали, то не заставила себя долго ждать и морская болезнь, хотя потерпевшие от нее взамен на страдания получили и много фана, дружескую поддержку и нон-стоп стеб :) А более стойкие члены команды сварили под креном обед.
Ночевали в красивой бухте. Вечером развлечений добавила пойманная Сашей рыба, которая прыгнула через люк в каюту и обпрыгала всю кают-компанию, но затем была обезврежена и заготовлена на завтрашний обед.
1. Выход из марины
2.
3.
Вот что в Украине было удобно — так это летать в Турцию. А в этот раз пришлось ехать в соседнюю Чехию, где нашелся относительно удобный рейс не за все деньги. Благо что до Остравы, что до Варшавы ехать примерно одинаково. Ехали FlixBus’ом (произвел лучшее впечатление, чем PolskiBus), оттуда электричкой в аэропорт. Удобно, что все билеты можно купить через интернет и что все относительно удобно стыкуется даже ночью.
Приземлились в Анталье, где вся мощь турецкого лета ощущалась с самого утра. На паспортный контроль безумные очереди, большая часть из страны, которой Эрдоган то всаживал нож в спину, то вынимал. Из аэропорта до автовокзала Антальи доехали бесплатным кондиционированным автобусом, на автовокзале первый же зазывала отправил нас на стойку перевозчика Pamukkale, до нужного нам Мармариса прямых автобусов не было, но можно было доехать до Гёкковы, откуда по прямой трассе часто ходят маршрутки. До отправления было пару часов, Рэй заскочил к брадобрею, что стало уже традицией, попили чаю, послонялись около вокзала да поехали.
В автобусе первым делом вручили по мороженому — такого в нашей коллекции поездок на турецких автобусах еще не было. Ну и потом регулярно разносили то простую воду, то разные напитки плюс печенье. Казалось бы, лучше быть не может, да только автобус решил не останавливаться в Гёккове, хотя на нашем билете был прописан именно этот населенный пункт, и по пути мы исправно заезжали во все окрестные деревни. Отклонение от маршрута заметили по карте на смартфоне, общение со стюардом и водителем на эту тему осложнилось полным «ингилиздже бильмийорум» с их стороны, но в общем ничего страшного не произошло, так как из следующего городка транспортное сообщение с Мармарисом было не хуже. Разве что жалко было времени — я ожидала, что дорога до места пересадки займет часа четыре, по факту вышло пять с половиной часов, а тут еще и лишний крюк.
Мармарис впечатления не произвел от слова совсем, хотя поужинали в милом месте с видом на марину и лазерное шоу на горе. На набережной транслировали Эрдогана — как раз была годовщина неспокойных событий. В связи с этим пришлось несколько раз проходить досмотры. Позабавило гендерное разделение — мужчина-полицейский не проверял женщин, а перенаправлял их к своей коллеге женского пола.
Из-за усиления полицейского контроля в тот вечер строго было и со стоячими пассажирами в долмушах. А чтобы все уехали на последнем в расписании рейсе, подогнали дополнительные бусики.
Но самым долгожданным моментом было упасть наконец-то на горизонтальную поверхность в виде кровати в каюте и забыться сном — ибо дорога туда началась еще более суток тому.
1. На вокзале в чешском городе Острава
2. Возьми крокодила в поездку! В очереди в аэропорту
3. Автовокзал в Анталье — огромная клумба просто внутри здания
Утром покидаем наш пляж у Икарийского моря (и я опять ничего не сфотографировала). Проезжаем через участок старого хвойного леса — какой же там чудесный запах! Жалею, что не остановились на ночь в этом лесу, но неизвестное побережье вчера манило больше.
Дальше дорога довольно однообразна: бурые холмы, спуски и подъемы, отличный, как обычно в Турции, асфальт.
1.
2. В одном из городков-поселков
3. Мотоциклисты, каждый нам помахал :)
Рано утром мы в Измире. Собираем велосипеды на автостанции и в путь. Измир — крупный город, три миллиона жителей, но как только мы проезжаем путь от автовокзала до набережной, то город уже не давит. У моря в Измире очень хорошо — широко, есть велодорожки и парки.
Как можно дольше едем вдоль моря, но потом нужно свернуть и дорога уже не такая приятная. Долго ехать по трассе, но после нее обалденный участок пути в хвойном лесу. А все это затем, что местность либо густо заселена, либо абсолютно неинтересна, стать с ночевкой особо негде, поэтому мне хотелось заложить лишние километры, но выехать к Икарийскому морю и стать там.
Залив оказывается не слишком живописным (я даже не сфотографировала, хотя это большая ошибка — не фотографировать места ночевки), но относительно безлюден. Накрапывает дождь, после ночи в автобусе, раннего подъема и долгого ходового дня и в такую погоду хочется побыстрее заснуть.
1. Утреннее селфи на фоне знака города
2.
3.
В этом году велопоходов не было, там может хоть допишу отчеты к прошлым. Теперь черед совсем неизданного :)
Это был хороший поход, совсем компактной группой, четыре человека, новый для нас регион Турции. Но что-то пошло не так, не было абсолютного понимания, мне кажется, каждый вернулся оттуда чем-то задетый, с каким-то осадком. Надеюсь, это сгладилось со временем, но я не могу отрицать, что это было. Уверена, что в этом есть доля, возможно и не такая уж малая, моей вины. В больших группах раствориться проще, в малых — все важно в вашей коммуникации, надо слышать, надо считаться, надо ставить себя на место другого. Не всегда у меня это получалось.
Но была и масса клевых моментов, о которых хочется вспоминать! К сожалению, путевых заметок или не было, или не сохранились, не могу вспомнить. Жаль, это здорово помогло бы, спустя два года трудно вспомнить все детали. Но попробую.
Итак, 24 октября 2014 года, прощаемся с зябкой Одессой и телепортируемся в теплый Стамбул. Дальше схема проверенная: метро, автовокзал, покупка билетов до Измира, вещи оставляем у перевозчика, гуляем. Стамбул для себя можно открывать бесконечно!
1. Одесса
2.
3. Стамбул
Аэропорт Ататюрк в Стамбуле, велосипед некого велопутешественника (что забавно, я видела его же полторы недели назад, когда мы прилетели). Не осознала все нюансы устройства этого монстра, но, например, то что вы могли принять за багажник, на самом деле сиденье.
Улетали мы с приключениями, сначала из-за нюансов с переводом времени (в Украине часы перевели, а в Турции решили повременить с этом делом на неделю в связи с парламентскими выборами) наш самолет сдвинули в расписании на час, и пришлось коротать время игрой в Бэнг. После полубессонной ночи в автобусе хотелось только одного — скорейшей посадки в аэропорту Одесса и встречи с любимой кроватью.
И вот долгожданная посадка, вот уже время вылета — а мы все стоим. Оказалось, у самолета сломалась система навигации и лететь он не может. Вернулись обратно в гейт, настроились долго ждать, надеялись, что полетим в другом самолете, а то в этом уже как-то не хочется, спасибо. Спустя пару часов снова объявили посадку, самолет тот же, систему навигации (или что там было не так), благополучно починили. Но зато хоть раздали всем бутерброды, а то ОнурЭйр теперь испортился и бесплатно, как раньше, ни еду, ни воду не разносят.
На этом отчет о поездке можно считать законченным, ура! Все предыдущие записи доступны по тегу с датой.
На следующий день мы выписались из отеля, оставили вещи на автостанции и отправились смотреть, что осталось на месте Галикарнасского мавзолея, одного из семи чудес света.
1. Макет мавзолея. Высота его составляла примерно 45 метров
2. Судя по фрескам, жилось в те времена весело
3.
Бодрум сам по себе оставил приятное впечатление, во всяком случае, туристическая его часть. Зеленый, довольно опрятный, особенно по турецким меркам, с массой всяких забавных штуковин, симпатичной набережной и массой интересных ресторанчиков.
1.
2.
3.