Архив

Posts Tagged ‘яхта’

Греция, часть морская

Стряхнула пыль с октябрьских фотоснимков.
Яхтенный поход, пять человек, стартовали с острова Лефкада, посетили соседние Меганиси, Каламос, Итаку и Кефалонию.
Неделя лета, моря, расслабона и вкусной местной кухни, отдельное спасибо друзьям за ежедневные кулинарные вечеринки!
Было здорово!

1.

⇓ Продолжение ⇓

Trollfjord, Норвегия

Утром была солнечная и жаркая даже погода. Стас остался купаться и медитировать, мы с Денисом прогулялись вверх по туристической тропе, по пути восполнив дефицит черники в организме

1.

⇓ Продолжение ⇓

Gårdsøya — Trollfjord, Норвегия

Перешли в Тролльфойрд, который считается одним из красивейших мест Лофотенов. По пути появлялись и исчезали яркие радуги, в небе видели белохвостого орлана.

Но не обошлось без троллинга от местной природы. В прилив и при сильном встречном ветре двигатель Mare не вытянул прохождение узкого пролива. На вид это было так, будто посреди воды есть своя река, с четко различаемым течением, по сторонам от которого вода закручивалась в воронки. Наша скорость гасилась практически в ноль. Пришлось чуток вернуться, причем в обратном направлении яхта шла со скоростью десять узлов, т.е. в десять раз быстрее.

Причалились к чьему-то домашнему пирсу, буквально на заднем дворе. Других мест поблизости с достаточной глубиной просто не было. Расчет был на то, что в случае чего просто объясним ситуацию и пообещаем уйти с отливом. Но никто так и не появился, хоть и были открыты двери и окна в хозяйском доме. Пока ждали отлив, успели прогуляться к ближайшему озеру. С отливом уже шли как ни в чем не бывало. Отлив тоже был какой-то стремительный, не успели оглянуться, как яхта уже практически висела на швартовых.

Тролльфойрд — невероятной красоты место, сняла его проход на гопрошку, потом выложу. И в самой его глубине мы стали на ночь. Пришвартовались к понтону настолько миниатюрному, что мы долго крутились и не решались на эту швартовку, не зная глубины и не видя ее в черной воде. Оказалось, что это супер место, мало того, что подходящее по глубине, так ещё и бесплатное (обычно тебя просят кинуть плату за стоянку, 50-100-200 крон, в зависимости от места, в почтовый ящик в конвертике, который заботливо прикладывается). При этом в наличии были бесплатный wi-fi, электричество и туалет с бумагой и теплой водой.

И мы здесь были одни, если не считать дядечку в домике рядом, который вышел подтвердить, что да, можно и встать здесь и электричество подключить. Электростанция здесь сразу на месте — энергию генерирует водопад, который заперли в трубе.

Дороговизну продуктов в магазинах Норвегия компенсирует наличием подножного корма. Столбы у понтона плотно поросли крупными мидиями, которые послужили нам ужином. На самом деле это уже третий день, как нам стоило бы заскочить в магазин, но то подаренная треска, то подосиновики, а теперь вот мидии решают задачу пропитания на отлично.

1. С утра погода не особо воодушевляет

⇓ Продолжение ⇓

Sortland — Gårdsøya, Норвегия

Сегодня потратили совсем немного времени на морской переход, зато вдоволь нагулялись. Природа невероятная. Ходишь будто бы по мягчайшему ковру из мха, кустов черники и брусники, то тут то там на тебя выскакивают грибы. Денис хорошо в них разбирается, так что сегодня на смену рыбным блюдам пришли жареная картошка с грибами — пальчики оближешь.

Утром погода была мрачноватой, но все наладилось, стоило причалиться. Я даже дважды совершила короткий заплыв, но вода, конечно, крайне бодряща.

Ещё сбылась мечта увидеть северную морскую звезду. И не только увидеть, но ещё и потрогать. «Хочешь, достану для тебя звезду?»

1. У Сортланда

⇓ Продолжение ⇓

Samsøya — Sortland, Норвегия

Длинный переход, полный красот. Погода переменчива. На обед причалились у крохотной деревни, не прошло и пятнадцати минут, как местный рыбак вручил нам рыбищу, да ещё и заботливо избавленную от потрохов. Запекли ее вечером в духовке — вышло божественно.

Мало что ещё понимаю о Норвегии, но такие вот ситуации складывают паззлик к паззлику. Или вот например, другая ситуация — хотели перейти дорогу в неположенном месте, оглянулись, остановились пропустить автомобили, а они возмьи да остановись от нас метрах в двадцати — мол, идите. Так что я не удивилась новости, что в Норвегии счет ДТП со смертельным исходом — в единицах, и ни один ребенок не погиб на дорогах в 2019 году.

Капитан говорит, что Норвегия — лучшее место, где ему довелось ходить яхтой. Потому что природа, потому что люди, потому что торжество здравого смысла, потому что яхта здесь — это транспорт, а не понты, и тебя не воспринимают, как мешок с деньгами, ты личность, ты путник.

С утра погода не баловала, но зато спокойно на ходу поменяли штормовой стаксель на обычный, который больше, и чуток прошлись с парусами. Потом ветер выключили совсем, и включили тишь, гладь, да божью благодать, о чем лучше слов расскажут слайды

1.

⇓ Продолжение ⇓

Harstad — Sandsøya, Норвегия

Утром я приплыла паромом из Тромсё в Харстад. Местные произносят его как «хашд-та», о чем я узнала уже потом, но меня поняли (переспрашивала, точно ли я захожу на нужный мне паром). Билет на паром я купила через мобильное приложение (как и билет на автобус из аэропорта — обожаю мобильные решения!). При посадке на паром на диктофон записывают твое имя, фамилию и год рождения (вы бы знали, как тяжело было с утра вспоминать, как произносится год на английском). Наверное, это нужно для того, чтобы в случае ЧП был список тех, кто взошел на борт. Первые полчаса я еще боролась с сонливостью в угоду желанию смотреть на вожделенную Норвегию широко открытыми глазами, но потом сдалась, легла на креслах, накрылась курткой и поспала.

В Харстаде меня ждала она — Mare 💙 Полнейшее ощущение «я дома», стоило только ступить на палубу, открыть дверь каюты, где в начале лета мы прожили две крайне увлекательных недели.

Подплывали к Харстаду под дождем, но стоило сойти на перег, что погода тут же исправилась до такой степени, что искушала даже искупаться в море и не все перед таким искушением устояли (я не рискнула давать дополнительную встряску организму).

Харстад — город себе да и город, без ярких достопримечательностей или особо красивого центра.

Со Стасом, капитаном Mare, заправили лодку, сходили в экспедицию в торговый центр за продуктами, помыли палубу, затем встретили Дениса с парома. Встреча Дениса была очень волнующим моментом. Во-первых, ни я, ни Стас не знали его лично и даже не представляли, как человек выглядит и что из себя представляет. Во-вторых, еще на этапе чата была какая-то сумятица, я была уверена, что Денис был в Тромсё еще вчера, а это было не так, затем Денис описывал, что купил ненужный билет на паром, пытаясь просто посмотреть, как это делается, в общем, хотелось уже просто собраться и дальше все решать вместе, без «испорченного телефона». И вот маленькая, но слабоумная и отважная команда в сборе! Сразу же сделали первый переход, чтобы избежать платы за марину. Переход был короткий, но красивый. Море в волшебных оттенках, горы, дважды наблюдали закат — сначала солнце скрылось за горой повыше, а потом мы прошли туда, где гора уже его не заслоняла и снова посмотрели, как садится солнце, но уже с дорожкой на воде. Что удивило, вечером не было резкого похолодания, а ветер даже был ощутимо тепл.

На ночь стали в крошечной марине у острова Sandsøya. Прогулялись — ни одной живой души.

1. Над морем мгла скрывает мелкие катерки

⇓ Продолжение ⇓

Остров Хельголанд

Крутой остров, на который, наверное, никогда бы не попала, если бы не Mare. Хотя с материка туда ходят экскурсионные рейсы. Название переводится как «священная земля». Cудя по контингенту, остров — излюбленное место пенсионеров. Его площадь всего один квадратный километр. Рядом находится остров поменьше — он откололся в восемнадцатом веке в результате шторма.

Первые люди на острове появились еще в доисторические времена. Служил он также и как убежище для пиратов Северного моря. Сейчас остров принадлежит Германии, но в разные периоды истории он принадлежал Дании и Великобритании. В начале девятнадцатого века остров стал морским курортом и приобрел популярность среди английского высшего общества, но в Первую мировую население эвакуировали, под островом разыгрывались масштабные морские сражения британского и немецкого флота.

Третий рейх строил на Хельголанде (Гелиголанде) укрепленные бункера для подводных лодок, но под конец Второй мировой остров забросали бомбами англичане, уничтожив немецкие сооружения, а хранившиеся в них боеприпасы взлетели в воздух, добавив разрушений.

Об этом даже есть видео. Кажется чудом, что остров не исчез полностью, более того, там даже остались выжившие, которых переправили на материк.

Изуродованный остров стал непригоден к жизни. После войны его начали использовать как полигон, на нем был произведен самый мощный на тот момент истории неядерный взрыв.

Но бывшие жители Хельголанда так просто свой клочок земли отдавать не хотели и начали выступать за то, чтобы вернуть обратно любимый мирный Хельголанд. Кампания вызвала большой общественный резонанс, за остров даже вступился Папа Римский, и с пятидесятых годов Хельголанд стали заново отстраивать для туризма и рекреации.

По данным 2012 года, население острова составляет менее полутора тысяч человек. А на скалах обитают огромные колонии птиц, к которым можно близко подойти и наблюдать за их суетной жизнью, пока в силах терпеть запах курятника. Кроме птиц — полчища бабочек и море цветов, от роз всех мастей во дворах, до диких буйноцветов на склонах.

Интересные факты: на острове практически нет автомобилей и даже на велосипедах перемещение запрещено, хотя для полиции, видимо, сделано исключение, так как мы видели полицейских на велосипедах. Идея увеличить площадь острова, искуственно соединив его с отколовшейся частью, не получила поддержки на голосовании среди жителей Хельголанда. В честь Хельголанда назван одноименный альбом британцев Massive Attack. Официальный язык острова — севернофризский (входит в западную подгруппу германских языков), но по факту он практически вытеснен немецким языком.

1. Потихоньку приближаемся. Всего-то двое суток в море, а ступить на сушу хочется как после месяца

⇓ Продолжение ⇓