Фотки by Вик

Надеюсь, наступят светлые времена и Вик поделится с общественностью множеством интересных фотографий с поездки на Хортицу. Ну а пока он по объективным причинам не спешит с отчетами, то я сделаю часть работы и вывешу несколько снимков его авторства.

1. Групповая процедура фиш-пилинга

2. On the road again

+ 7

Инстаграмное

Инстаграмное с велопоездки на Хортицу

1. Николаев, мальчик с тоннелями в ушах, сделайте не видеть это

2. Хортица, жара и благодать, пока не набежали фестивалящиеся

+ 4

Запорожье

Так, надо собрать волю в кулак и дописать последний из отчетов по велопоездке на Хортицу — а именно про славный город Запорожье.

Через Запорожье мы и приехали на Хортицу, от ж/д вокзала битый час катили через весь город по длиннющему проспекту Ленина. Проспект Ленина — та еще достопримечательность: один из самых длинных проспектов в Европе, без малого 11 км. Имя Ленина здесь увековечено семь раз — само название проспекта, на нем находится памятник Ленину (самый большой в Украине), проходит через Ленинский район, упирается в площадь Ленина, где находится днепрогэс им. Ленина, а водохранилище станции и остров на нем также носят имя вождя.

Но когда мы проезжали в первый раз — был вечер, мы были уставшие, поэтому было и не до фотографий, и не до достопримечательностей. В следующие дни я выбралась только в музей ретро-автомобилей с Виком. Потом Вик сам катался по городу, а я скучала на острове. Зато в день уезда, когда у нас было времени аж весь день до вечера, Вик уже знал, что-где-почем и мог показывать мне. Ну и, конечно же, заранее были куплены карта и путеводитель.

Катили неспешно, с остановками в парках и скверах, с перекусами по пути.

1. Индустриальный город Запорожье совсем не казался таковым с Хортицы — ведь вокруг природа и все такое. Но с этого ракурса все иначе.

+ 29

Cкифский стан

Из путеводителя:
«Скифский стан — курганный комплекс, расположенный в самой высокой точке острова — Зоровая Могила (59 м над уровнем Днепра).

Одиннадцать курганов комплекса расположены на целинном участке степи вдоль древнего Скифского пути».

Хортица — уникальный (по многим причинам) и очень интересный остров. К сожалению, трех неполных дней было мало для того, чтобы осмотреть все достопримечательности, коих много. Поэтому мы отдали предпочтение только самым выдающимся. И в частности я очень хотела увидеть «каменные дива», находящиеся в Скифском стане. Туда мы и отправились после осмотра «Запорожской Сечи».

В тот день Вика настигло проклятье дырявых камер. То ли от жары, то ли еще фиг знает от чего, камеры начали буквально «трескаться», если это можно сказать о резине, с внутренней стороны колеса. При этом ни проколов, ничего такого не было, а ободная лента никогда прежде не вызывала нареканий. И тем не менее в камере образовывались длинные, словно процарапанные, дыры. Такая же беда еще по пути на Хортицу была у Сережи, но он грешил на новые колеса и «колючую» ленту на ободе, которую потом сменил, но я так и не поняла, помогло ли это.

Мы решили не сдаваться и все равно попробовать доехать до стана. По пути пришлось еще пару раз остановиться из-за спускающего колеса. После нескольких заклеек у нас осталась на двоих одна запасная камера, которую еще не постигла эта напасть, и несколько клееных-переклеенных. Клей, кстати, тоже израсходовался. А до стана оставалось еще километров восемь, к тому же, солнце клонилось к закату. Было решено, что еще одна такая остановка — и поворачиваем назад, в лагерь. Мне очень этого не хотелось.

Но скифские боги, видимо, смилостивились над нами и мы доехали.

А по дороге нам стретилось вот что:

1. Отважные уточки-пешеходы. Тоже, надеюсь, хорошо добрались домой :)

2. Памятник украинской пасхальной писанке (Лена, спешэл фо ю!)

+ 22

Три Стога

Эти три скалистых островка на фото — остатки днепровских порогов. Их называют Три Стога, или Три Столба, и каждый из них имеет свое имя. Когда-то они соединялись с островом Хортица песчаной косой и там даже была растительность. Потом косу размыло и сейчас на Стоги добраться можно разве что на лодке. Интересно, что на этих островках археологи даже нашли остатки древней культуры.

Самый левый остров носит название «Кресло Екатерины». Во-первых, он напоминает своей формой кресло или диван, а во-вторых, этой скалой вроде как любовалась императрица Екатерина II во время своего путешествия в Крым по Днепру.

Средний остров так и называется — «Средний Стог». Примечателен тем, что посреди скалы имеется углубление очень правильной формы, природного происхождения и лишь частично доработанное человеческими руками. Его глубина — 1 метр, а диаметр 1,4 метра. С ним связана такая легенда, что в очень жаркие дни казаки варили в этом углублении галушки, а потом кормили друг друга через него длинными ложками. Поэтому второе название острова — «Казацкая миска».

Ну а третий остров назван «Наклонным» из-за своей формы и никаких легенд про него не рассказано.

День седьмой, «Запорожская Сечь» на Хортице

В этот день по причине адской жары я категорически отказалась куда-либо выезжать до вечера, даже с Виком, и осталась в лагере. Ребята поехали кататься по Хортице и, как я узнала впоследствии, ничего толком и не посмотрели. Вик поехал в Запорожье и познавательно покатался по городу, туда же поехали и девчонки. Я же довольно быстро раскаялась о своем решении остаться, так как было весьма уныло находиться среди толпы народу, из которого я никого не знаю. Да и сам фестиваль, в общем-то, для меня никакого интереса не представлял. Реку с утра затянуло противной зеленой пленкой из водорослей, так что даже купаться не было никакого удовольствия. В общем, когда я наконец увидела смску от Вика, что он готов меня встретить и прокатиться где-нибудь, то была очень счастлива. И мы отправились в историко-культурный комплекс «Запорожская Сечь».

Как оказалось, сам музей уже был закрыт, но по территории комплекса можно было погулять (за такую же плату, я это порицаю!). Перед входом в комплекс, когда мы рассматривали щит со схемой, нас даже перепутали с иностранцами, а мы сразу и не поняли, и подумали, что иностранцы это те, кто нас спросил: — Do you speak English? — Yes — Where did you come from? — Odessa — Ааааа, Одесса :)
Второй казус случился уже на выходе, из-за моей футболки с логотипом велодня, который показался знакомым кассиру. Так как велосипедистов, кроме нас, на тот момент, было еще несколько, то кассир спросил у ближайшего к нему парню, не из секонда ли эта футболка. Парень, естественно, не понял, о чем речь, с недоумением начал рассматривать свою футболку, мол, неужели она настолько плохо выглядит :) В итоге выяснилось, что кассиру мой логотип был знаком по Велодню (он един для всех городов Украины), но он прежде никогда не видел, чтобы с ним была именно велофутболка, а не обычная х/б.

1. Хатынка при входе

+ 17

Музей ретро авто- и мототехники «Фаэтон»

Прежде чем начать рассказывать про музей старинной техники «Фаэтон», который мы посетили в июле во время пребывания на Хортице, хочу сказать большое спасибо tarrri, от которой мы узнали про этот музей, когда общались весной в Крыму. Причем она так захватывающе про него рассказывала и рекомендовала обязательно посетить, окажись мы в Запорожье (что мне казалось тогда маловероятным в перспективе как минимум текущего года), что как только мы действительно в этот город попали, то у меня просто щелкнуло в памяти — «Фаэтон» же! Хотя при обдумывании предстоящей поездки мы, признаться, и забыли про это место.

Благо мобильный интернет был под рукой, за минуту нагуглили нужный адрес. Удачно совпало, что он расположен совсем недалеко от моста на Хортицу, поэтому на велосипедах мы очень быстро туда добрались. Это оказался промышленный район, а сам музей находится в просторном помещении на территории одной из баз. Сначала мы даже сомневались, правильно ли нашли адрес, ну а потом увидели транспарант-указатель, а на входе базы нам подсказали, куда пройти.

1. Осмотр мы начали с «балкончика», на котором расставлены старинные велосипеды, взрослые и детские, а также мотоциклы. У велосипедов даже накачаны колеса, они, как и любая другая техника музея, в исправности и на ходу

2. Мотоциклы всех назначений и стилей

+ 46

День шестой, Хортица

Признаться, после нескольких дней только впятером оказаться в толпе на достаточно небольшом участке берега, где, извините за подробности, даже в туалет некуда было сходить (пока орги не оформили этот вопрос), было, мягко говоря, неуютно. Сначала спасались на еще пустом пляжике, потом полезли на скалы наблюдать за ужами.

+ еще Хортицы

Велопоездка вдоль Каховского водохранилища, день пятый

Так как цель этого дня была проста — докатить до Энергодара, до которого рукой подать, и успеть на пятичасовую электричку — то встали поздно и опять весь день пилили по жаре. Ветер уже был не настолько сильный, но все равно был.

Памятник помидору в Каменке-Днепровской. Утром девушки, гуляя, видели еще памятник арбузу, подобного плана.

+ немножко красивых видов и ежик

Велопоездка вдоль Каховского водохранилища, дни третий и четвертый

Что-то в этой поездке не лежала у меня душа к фотографированию. Снимков мало, а хороших — так вообще по пальцам одной руки пересчитать. Ну да неважно (вот доберусь до Хортицко-Запорожских, там и отыграюсь).

День третий
Утром стало на одну кошку больше. Новобрибывшая имела настолько потешную мордочку, что тут же была обозвана Чупакаброй. Вчерашняя, по аналогии, Чучундрой. Кошки вылакали несколько мисочек молока, от чего раздулись, но аппетит не потеряли. В благодарность даже дали себя погладить — а поначалу обе опасливо держали дистанцию. Бедные ничейные котейки.

+ про дырявую карму, в основном :)

Велопоездка вдоль Каховского водохранилища, день второй

Второй день встретил нас сильным ветром прямо в лицо, классический такой премерзкий «вмордувинд». Крутить было тяжело, каждый километр давался практически с боем. Часто останавливались, отдыхали, пили, и пилили дальше.

+ про щедрое местное население и ночных зверей

Велопоездка вдоль Каховского водохранилища, день первый

Вообще перед днем первым шел день «нулевой» — когда мы собрались на вокзале, познакомились с участницами поездки, с которыми мы не были ранее знакомы — сестрами Викой и Сашей, погрузились на поезд днем, а после полуночи благополучно выгрузились в Каховке. Так как ночевать все равно где-то надо было, то поехали в свете фонариков искать подходящее место. Благо, совсем неподалеку от железнодорожной станции был сосновый лесок прямо на берегу водохранилища. Единственным его минусом был только песок, по которому пришлось волочь велосипеды, так как ехать по нему было невозможно — увязали. Зато в награду можно было искупаться в пресной воде и лечь спать, дыша сосновым воздухом. Что, учитывая наш с Виком адский насморк, было очень кстати.

Ну и баловства ради — вот так увидел ночную станцию смартфон.

А вот так — фотоаппарат.

+ про модный нынче фиш-пилинг, про змеев-бычкоедов и прочие развлечения